Kawasaki Z650 2020 vs. Honda CB500F 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2020 vs Honda CB500F 2021

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Z650 2020 and the Honda CB500F 2021 have inline engines with two cylinders. However, the Kawasaki Z650 has a higher engine power of 68.2 HP compared to the Honda CB500F's 48 HP. The Kawasaki Z650 also has a higher torque of 65.7 Nm compared to the Honda CB500F's 43 Nm. In terms of cooling, both bikes have liquid cooling systems. The Kawasaki Z650 has a larger displacement of 649 ccm compared to the Honda CB500F's 471 ccm.

In terms of chassis, both bikes have steel frames. The Kawasaki Z650 2020 has double disk brakes at the front with double pistons, while the Honda CB500F 2021 has a single disk brake at the front with double pistons.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same wheelbase and seat height. However, the Kawasaki Z650 2020 has a slightly lower kerb weight of 187.1 kg compared to the Honda CB500F's 194 kg. The Honda CB500F also has a slightly larger fuel tank capacity of 15.7 l compared to the Kawasaki Z650's 15 l.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Now let's discuss the strengths of each bike. The Kawasaki Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine that delivers a thrilling performance. It also has an aggressive intake noise that adds to the excitement of riding. The bike has compact dimensions and a low seat height, making it suitable for riders of all sizes. The stable chassis ensures a smooth and controlled ride. The Z650 also features a TFT display with connectivity, allowing riders to easily access information while on the go. Additionally, the bike has a grown-up look that appeals to riders who prefer a more mature aesthetic.

On the other hand, the Honda CB500F 2021 has the advantage of delivering the full 48 hp in the A2 class, making it a popular choice for riders with an A2 license. The bike features a high-quality fork that enhances the overall ride quality. The brakes on the CB500F are also commendable, providing good stopping power. The comfortable seating position and low seat height make it easy for riders to feel at ease on the bike. The intuitive handling of the CB500F ensures a smooth and responsive ride.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The Kawasaki Z650 2020 has been criticized for its front brake pressure point, which some riders find less than ideal. Additionally, tall riders may find the bike uncomfortable due to its compact dimensions. The Rideology App, while a nice addition, is not considered to be 100% sophisticated.

On the other hand, the Honda CB500F 2021 has been noted to have a suspension strut that bounces on bumpy roads, which can affect the overall ride comfort.

In conclusion, both the Kawasaki Z650 2020 and the Honda CB500F 2021 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 offers a more powerful engine and a more aggressive aesthetic, while the Honda CB500F delivers the full 48 hp in the A2 class and provides a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z650 2020 ve srovnání s Honda CB500F 2021

Kawasaki Z650 2020
Honda CB500F 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,075 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda pro rok 2022 výrazně vylepšila zaoblený paket CB500F. Díky lepším brzdám a kvalitnějšímu podvozku se výrazně zlepšily jízdní vlastnosti. Začátečníci i zkušení jezdci se na tomto motocyklu budou cítit velmi pohodlně a budou si ho užívat po mnoho let. Pouze vzpěra odpružení není úplně na úrovni - ale někde je ještě potřeba něco vylepšit.

plný výkon 48 k ve třídě A2

kvalitní vidlice

dobré brzdy

pohodlná poloha sedadla

nízká výška sedadla

intuitivní ovládání.

Vzpěra zavěšení na hrbolatých silnicích odskakuje

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Honda CB500F 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2020 is about 24% higher. Compared to Honda CB500F 2021 there are more Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 17. With 80 days it takes the same amount of time to sell a Kawasaki Z650 or a Honda CB500F. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG