KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Adventure 2021

The KTM 790 Duke 2018 and the KTM 390 Adventure 2021 are both motorcycles produced by KTM, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with a 2-cylinder engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, producing an impressive 105 HP of power. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 features a single-cylinder engine with a slightly larger bore of 89 mm and a shorter stroke of 60 mm, resulting in 44 HP of power. While the 790 Duke offers a more powerful engine, the 390 Adventure compensates with its agility.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, with a diameter of 43 mm. However, the KTM 390 Adventure 2021 offers a higher travel of 170 mm compared to the 140 mm of the 790 Duke. The rear suspension also comes from WP for both models, with the 390 Adventure having a slightly higher travel of 177 mm compared to the 150 mm of the 790 Duke. This gives the 390 Adventure an advantage in off-road capabilities.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

When it comes to brakes, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 300 mm and four pistons. The 390 Adventure, on the other hand, features a single disk brake at the front, but with a larger diameter of 320 mm and four pistons. Both models utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The 390 Adventure, on the other hand, has a narrower front tire width of 100 mm and a rear tire width of 130 mm, with a larger front tire diameter of 19 inches. The wheelbase of the 790 Duke is 1475 mm, while the 390 Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm. The seat height of the 790 Duke is 825 mm, whereas the 390 Adventure offers a higher seat height of 855 mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity of around 14 liters.

In terms of equipment, the KTM 790 Duke 2018 comes with a windscreen that is adjustable, while the 390 Adventure 2021 features LED headlights. Both models offer advanced rider assistance systems such as ABS, but the 390 Adventure also includes cornering ABS for improved safety.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, powerful acceleration, and optimally tuned chassis for sporty riding. It also offers many electronic gimmicks and functions, including a precise quickshifter that makes fast riding easier. Additionally, it provides a comfortable seating position.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 is praised for its lush equipment, powerful engine, and agility. It also offers the option of a quickshifter for smoother gear shifts.

However, both models have their weaknesses. The KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs and its behavior in city traffic. Some users have also reported oil leaks at the engine block. The KTM 390 Adventure 2021, on the other hand, has less suspension travel and lower ground clearance compared to the 790 Duke, which may limit its off-road capabilities.

Overall, the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 390 Adventure 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 790 Duke excels in terms of power and sporty riding, while the 390 Adventure offers a more versatile and agile riding experience.

Technické údaje KTM 790 Duke 2018 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Adventure 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru44 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení177 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon63.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla855 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)158 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozměry modelu 390 Adventure ukazují, že KTM v žádném případě nepostavila na kola jen malé, zeštíhlené cestovní enduro, ale (plně) důstojný motocykl s řidičským oprávněním A2, který udělá radost (znovu)začátečníkům stejně jako těm, kteří hledají motocykl pro každodenní použití a obejdou se bez velkého výkonu. Sportovní KTM vás vezme všude a jízda na ní je díky její obratnosti v zatáčkovitém terénu nesmírně zábavná.

bujná výbava

výkonný motor

na přání je k dispozici quickshifter

agilita

Menší zdvih odpružení a nižší světlá výška

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 390 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 33% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 91 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG