Yamaha NMAX 125 2021 vs. Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Loading...

Přehled - Yamaha NMAX 125 2021 vs Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

The Yamaha NMAX 125 2021 and the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 are both popular scooters in the 125cc segment. While they have some similarities in terms of engine power, fuel system, and suspension, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha NMAX 125 2021 has a power output of 12.2 HP, while the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 offers a slightly higher power output of 15 HP. This gives the Piaggio Medley S a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Both scooters feature a centrifugal force clutch type and a belt transmission system, which provides smooth and efficient power delivery. They also have a liquid cooling system to ensure optimal engine temperature.

In terms of suspension, both scooters feature a telescopic fork front suspension and a unit swing rear suspension with dual shock absorbers. This setup provides a comfortable and stable ride for both models.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

When it comes to braking, the Yamaha NMAX 125 2021 has a single disc front brake with a diameter of 230 mm, while the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 has a slightly larger front disc brake with a diameter of 260 mm. Both scooters have a disc brake at the rear.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha NMAX 125 2021 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 130 mm, both with a diameter of 13 inches. The scooter has a wheelbase of 1340 mm and a seat height of 765 mm. It also has a fuel tank capacity of 7.1 liters.

On the other hand, the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 110 mm, with a front tire diameter of 16 inches and a rear tire diameter of 14 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1390 mm and a higher seat height of 799 mm. The fuel tank capacity is 7 liters.

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

In terms of strengths, the Yamaha NMAX 125 2021 is praised for its cool look, high-quality workmanship, reasonable performance, good brakes with ABS as standard, harmonious handling, low weight, decent storage space under the seat, and reasonable price.

On the other hand, the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 is appreciated for its sufficient power for commuting, low consumption, huge storage space including a glove compartment, fresh look, stable handling, and uncomplicated nature.

However, the Yamaha NMAX 125 2021 has been criticized for its somewhat high step-through and low windscreen, which may affect wind protection at higher speeds. Meanwhile, the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 has been noted to have a slow-reacting start-stop system and control units that may appear cheap.

Overall, both scooters have their own strengths and weaknesses. The Yamaha NMAX 125 2021 offers a stylish design and good value for money, while the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 provides sufficient power and a spacious storage solution. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha NMAX 125 2021 ve srovnání s Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021
Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder58.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru12.2 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment11.2 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí125 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení100 mmVzdálenost stlačení88 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení85 mmVzdálenost stlačení76 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr260 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky13 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky110 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky13 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka1,935 mmDélka2,020 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka705 mm
VýškaVýška1,160 mmVýška1,180 mm
RozvorRozvor1,340 mmRozvor1,390 mm
Výška sedlaVýška sedla765 mmVýška sedla799 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.1 lObjem palivové nádrže7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 je a zůstává nekomplikovaným skútrem, který skvěle funguje - a nyní vypadá ještě elegantněji. Stačí na něj sednout, odjet a cítit se dobře. Díky nízké hmotnosti zůstává v zatáčkách velmi obratný a manévrování ve městě je hračka. Jízdní vlastnosti jsou v pořádku, podvozek nabízí dostatečný komfort a brzdová soustava se zdá být překvapivě vyspělá. Zavazadlový prostor pod sedadly nemůže konkurovat modelu X-Max 125, ale ve srovnání s přímou konkurencí nabízí překvapivě mnoho místa. Nakonec i mírná cena je plně opodstatněná.

Skvělý vzhled

kvalitní zpracování

přiměřený výkon

dobré brzdy se standardním ABS

harmonické ovládání

nízká hmotnost

slušný úložný prostor pod sedadlem

rozumná cena.

poněkud vysoký schod

nízké čelní sklo

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S je chytře umístěn v segmentu městských skútrů. Oproti přímé japonské konkurenci nabízí v jednom ohledu více: úložný prostor pod sedlem. S obrovským objemem 36 litrů se do úložného prostoru bez problémů vejdou dvě celoobličejové přilby, což je hodnota, kterou jsme jinak znali jen z velkých skútrů. Za jízdy působí dobrým dojmem, ale pokud spěcháte na semaforech, je třeba deaktivovat systém start-stop.

Dostatečný výkon pro dojíždění

nízká spotřeba

velký úložný prostor včetně přihrádky

svěží vzhled

stabilní ovládání

nekomplikované: nasednout a jet.

Systém Start-Stop reaguje pomalu

řídicí jednotky vypadají levně

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha NMAX 125 vs Piaggio Medley S 125 ie IGET

There are a few key differences between a Yamaha NMAX 125 2021 and a Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Yamaha NMAX 125 with 157 days compared to 200 days for a Piaggio Medley S 125 ie IGET. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Yamaha NMAX 125 and 1 review for the Piaggio Medley S 125 ie IGET since model year 2017. The first review for the Yamaha NMAX 125 was published on 5/20/2015 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 139,600 views for the first review on Piaggio Medley S 125 ie IGET published on 7/25/2020.

Cena Yamaha NMAX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Piaggio Medley S 125 ie IGET

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG