KTM 890 Duke R 2020 vs. Kawasaki Z650 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs Kawasaki Z650 2021

The KTM 890 Duke R 2020 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R takes the lead with 121 HP, while the Kawasaki Z650 falls behind with 68.2 HP. This significant difference in power output gives the KTM an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes feature a two-cylinder engine and have a similar suspension system with a swing arm and monoshock. However, the KTM 890 Duke R offers an upside-down telescopic fork at the front, while the Kawasaki Z650 has a standard telescopic fork. This difference in suspension design may result in better handling and stability for the KTM.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

The chassis of the KTM 890 Duke R is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Kawasaki Z650 has a steel frame. While both frames are tubular, the chromium-molybdenum frame of the KTM may provide better rigidity and stability.

In terms of braking performance, the KTM 890 Duke R has double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial technology. The Kawasaki Z650 also features double disk brakes, but with a smaller diameter of 300 mm and double pistons. The KTM's larger brake diameter and radial technology may result in better stopping power and more precise braking.

Both bikes come equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems. However, the KTM 890 Duke R offers additional features such as riding modes and traction control, providing the rider with more control and customization options.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 has a slightly larger wheelbase of 1410 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Kawasaki is also lower at 790 mm, making it more accessible for shorter riders. However, the KTM offers a larger fuel tank capacity of 14 liters, compared to the Kawasaki's 15 liters.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

When it comes to strengths, the KTM 890 Duke R stands out with its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the Kawasaki Z650 offers an accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and a grown-up look.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R may have slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position. On the other hand, the Kawasaki Z650 may be uncomfortable for taller riders and may not provide the same level of adrenaline as its competitors.

Overall, the KTM 890 Duke R 2020 and the Kawasaki Z650 2021 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power, advanced electronics, and adjustable features, while the Kawasaki provides accessibility, stability, and connectivity options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s Kawasaki Z650 2021

KTM 890 Duke R 2020
Kawasaki Z650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru68.2 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.7 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 65% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG