KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Hypermotard 796 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Hypermotard 796 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Technické údaje KTM 790 Duke 2018 ve srovnání s Ducati Hypermotard 796 2011

KTM 790 Duke 2018
Ducati Hypermotard 796 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru77 HP
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže12.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Hypermotard by měl vyzkoušet každý, kdo o sobě říká, že si uvědomuje riziko, ale zároveň se nebojí riskovat a je stylový bonviván. Testovací jízda by však měla trvat déle než obvykle - zhruba hodinu. Právě tak dlouho trvá, než se Hyper jiskra rozhoří a než Hypermotard pochopíte.

Zvládnutelný výkon

náročná cena

silný motor

agilní.

Relativně komplikované ovládání

neoptimální brzdy na kluzkém asfaltu.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Ducati Hypermotard 796

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 796

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH