Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-07 2016

The Yamaha MT-10 SP 2020 and the Yamaha MT-07 2016 are both naked bikes from Yamaha, but they have some significant differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-10 SP 2020 is equipped with a more powerful engine compared to the Yamaha MT-07 2016. It has an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 160 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 has a 2-cylinder engine with a displacement of 689cc, generating 75 horsepower and 68 Nm of torque. This makes the MT-10 SP more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

In terms of suspension, the Yamaha MT-10 SP 2020 features an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent stability and control. The MT-07 2016, on the other hand, has a telescopic fork, which may not offer the same level of performance as the upside-down fork.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

The chassis of the Yamaha MT-10 SP 2020 is made of aluminum, which adds to its overall strength and stability. In contrast, the Yamaha MT-07 2016 has a steel frame, which may not be as rigid as the aluminum frame of the MT-10 SP.

Both bikes have double disc brakes at the front, ensuring powerful and reliable braking performance. The front tire width is the same for both models, measuring 120mm, while the rear tire width is slightly wider on the MT-07 2016 at 180mm compared to the 190mm on the MT-10 SP 2020. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, providing good grip and stability.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same wheelbase of 1400mm. However, there are some differences in seat height, with the Yamaha MT-10 SP 2020 having a seat height of 825mm, while the Yamaha MT-07 2016 has a slightly lower seat height of 805mm. The kerb weight of the MT-10 SP 2020 is higher at 210kg compared to the 182kg of the MT-07 2016. Additionally, the fuel tank capacity is larger on the MT-10 SP 2020 at 17 liters, while the MT-07 2016 has a 14-liter fuel tank.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Moving on to the strengths of each bike, the Yamaha MT-10 SP 2020 is praised for its great sound, high-quality chassis and suspension, pleasant wind protection, surprisingly comfortable seating position, and great response from the engine. On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 is known for its very agile engine, easy handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, throaty sound, and extensive and easy-to-read display.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Yamaha MT-10 SP 2020 is criticized for its quickshifter, which is considered better with other manufacturers, and its high fuel consumption. The Yamaha MT-07 2016, on the other hand, has a chassis that is considered a little soft, footrests that may drag soon, partly cheap plastic parts, and a boring telescopic fork.

In conclusion, the Yamaha MT-10 SP 2020 and the Yamaha MT-07 2016 are both impressive naked bikes from Yamaha, but they cater to different riders. The MT-10 SP offers more power, a higher level of performance, and a more premium feel, while the MT-07 is more lightweight, agile, and affordable. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, riding style, and budget.

Technické údaje Yamaha MT-10 SP 2020 ve srovnání s Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-07 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Když je potřeba, jede motocykl velmi ošklivě, ale v městském provozu se dá používat i docela civilně. K tomu všemu nabízí elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins velký jízdní komfort. Celkově jde o vynikající univerzální motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Skvělý zvuk - ne hlasitý, ale vždy charismatický

kvalitní podvozek a odpružení

příjemná ochrana proti větru

překvapivě pohodlná poloha sedadel

skvělá odezva motoru.

Quickshifter 2020 již lepší u jiných výrobců

vysoká spotřeba

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejsvižnější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše.

Velmi agilní motor

velmi snadná ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

dunivý zvuk

rozsáhlý a přehledný displej.

Podvozek trochu měkký

Opěrky nohou brzy táhnou

částečně levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2020 and a Yamaha MT-07 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 173 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG