BMW K 1300 S 2013 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1300 S 2013

BMW R 1250 RT 2021
Loading...
Technické údaje BMW K 1300 S 2013 ve srovnání s BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1300 S 2013
BMW R 1250 RT 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | Boxer |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 80 mm | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm |
Úder | Úder | 64.3 mm | Úder | 76 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 175 HP | Výkon motoru | 136 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 140 Nm | Točivý moment | 143 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 8,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13 | Kompresní poměr | 12.5 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Posunutí | Posunutí | 1,293 cm³ | Posunutí | 1,254 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Strut | Přední odpružení | Telelever |
---|
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,182 mm | Délka | 2,222 mm |
Šířka | Šířka | 905 mm | Šířka | 985 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,585 mm | Rozvor | 1,485 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 805 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 19 l | Objem palivové nádrže | 25 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW K 1300 S 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT se na Grand Tour cítí prostě suverénně. Jezdili jsme na modelu 2020 a už teď jsme z této verze nadšeni. Těžký motocykl je v ruce kompaktní a zatáčkami kličkuje bleskovou rychlostí. Skvělý cestovní motocykl.
Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Silný výkon
Snadné ovládání motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvělé integrované brašny
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Mírně těžkopádné manévrování
zámek horní skříně se projevoval poněkud ztuha
řazení při nízkých otáčkách poněkud ztuha
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1300 S vs BMW R 1250 RT
Cena BMW K 1300 S
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena BMW R 1250 RT
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena