BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 R 2015

The BMW R 1200 R 2015 and the BMW S 1000 R 2015 are both naked bikes, but they have some key differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2015 has a clear advantage with 160 HP compared to the BMW R 1200 R 2015's 125 HP. This extra power gives the S 1000 R a more thrilling and dynamic riding experience.

However, the BMW R 1200 R 2015 compensates for its slightly lower power with a higher torque of 125 Nm compared to the S 1000 R's 112 Nm. This means that the R 1200 R has better low-end power and acceleration.

The engine types also differ between the two models. The R 1200 R has a Boxer engine with 2 cylinders, while the S 1000 R has an In-line engine with 4 cylinders. This difference in engine configuration can affect the overall performance and feel of the bike.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of suspension, the R 1200 R has a telescopic fork in the front and a Paralever suspension in the rear. On the other hand, the S 1000 R features an Upside-Down telescopic fork in the front and a swing arm suspension in the rear. The S 1000 R's suspension setup is more advanced and offers better handling and stability.

The chassis of the R 1200 R is made of steel and has a load-bearing engine frame type. In contrast, the S 1000 R has an aluminum frame with a twin tube design. The aluminum frame provides a lighter weight and better maneuverability for the S 1000 R.

Both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology in the front. This ensures powerful and responsive braking performance for both models.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of dimensions and weights, the R 1200 R has a wider front tire at 120 mm compared to the S 1000 R's 120 mm. The rear tire of the R 1200 R is also wider at 180 mm compared to the S 1000 R's 190 mm. The wheelbase of the R 1200 R is longer at 1515 mm, while the S 1000 R has a shorter wheelbase of 1439 mm. The seat height of the R 1200 R is lower at 790 mm, making it more accessible for shorter riders compared to the S 1000 R's 814 mm seat height. The R 1200 R is also heavier with a kerb weight of 231 kg compared to the S 1000 R's 207 kg. However, the R 1200 R has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the S 1000 R's 17.5 liters.

In terms of strengths, the R 1200 R has a sporty look, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. On the other hand, the S 1000 R has a powerful and well-controllable engine, a powerful braking system, and a comparatively comfortable seating position.

However, both models have their weaknesses. The R 1200 R has many cool features that are only available at an extra cost, and its rev counter is poorly readable. The S 1000 R has irresistible but expensive optional extras, a hard chassis, and vibrations in the handlebars.

In conclusion, the BMW R 1200 R 2015 and the BMW S 1000 R 2015 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The R 1200 R offers a sporty look and a comfortable riding experience, while the S 1000 R provides a more thrilling and dynamic performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 R 2015 ve srovnání s BMW S 1000 R 2015

BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 R 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)231 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

poměrně pohodlné sezení.

neodolatelná, ale drahá volitelná výbava

tvrdý podvozek

vibrace v řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 4% higher. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year and 620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 250 USD and 600 USD for a BMW S 1000 R 2015. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 69 days for the BMW R 1200 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH