Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z900 2021

When comparing the Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Z900 2021, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z H2 2020, its standout feature is its incomparable engine. With 200 HP and 137 Nm of torque, it offers full power and an easy-to-control power unit. This bike also boasts a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. Additionally, it has a quiet but charismatic sound, making it an enjoyable ride. In terms of handling, the Z H2 offers stable and transparent handling, allowing riders to feel confident on the road. Despite its extravagant drive, the Z H2 is a bike that can be ridden carefree in everyday life.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 has its own strengths. It features a powerful four-cylinder engine that delivers 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. This bike offers intuitive handling, making it easy for riders to maneuver. It also comes with good equipment, including LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. In terms of aesthetics, the Z900 has aggressive looks that appeal to riders looking for a visually striking bike. Additionally, the Z900 provides good value for money, making it an attractive option for riders on a budget.

While the Z H2 has a quickshifter option, it has been noted that the quickshifter makes interventions that take too long, which can be a drawback for riders looking for a seamless shifting experience. Additionally, the suspension strut on the Z H2 can become a bit spongy during sporty riding, which may affect the bike's performance. Another weakness of the Z H2 is that despite being an exclusive motorcycle, it does not have exclusive components all around, which may disappoint some riders.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

On the other hand, the Z900 does not offer a quickshifter option, which can be seen as a disadvantage for riders who value this feature. Furthermore, competitors in the market have advanced with 6-axis IMU technology, putting the Z900 slightly behind in terms of electronic advancements.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Z900 2021 have their own strengths and weaknesses. The Z H2 offers an incomparable engine and a comfortable riding experience, while the Z900 provides a powerful engine and good value for money. However, the Z H2 has some shortcomings in terms of its quickshifter and suspension, while the Z900 lacks a quickshifter option and falls slightly behind in terms of electronic advancements compared to its competitors. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's priorities and preferences.

Technické údaje Kawasaki Z H2 2020 ve srovnání s Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder55 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment137 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeUni TrakPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinující pohonná jednotka Kawasaki inspiruje nejen jako motiv pro karty kvarteta nebo u stolu štamgastů. Motor je stvořen pro praktické použití. V sedle motocyklu si můžete vychutnat tah za každé situace. Povely z plynové rukojeti se realizují přímo, intenzivně, ale také kontrolovaně. Motocykl však není sportovní, ale svalnatý naháč. Zaboduje vždy, když je zapotřebí suverenita a výkon.

Nesrovnatelný motor

plný výkon

snadno ovladatelná pohonná jednotka

příjemná poloha sedadla

vysoký jízdní komfort na naháč

tichý, ale charismatický zvuk

stabilní a přehledné řízení

navzdory extravagantnímu pohonu motocykl, na kterém lze bezstarostně jezdit v každodenním životě.

Rychlořazení OK

ale zásahy trvají příliš dlouho

vzpěra odpružení je při sportovní jízdě trochu houbovitá

exkluzivní motocykl si zasloužil exkluzivní komponenty po celém obvodu

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 67% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Kawasaki Z H2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen