Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Yamaha R1 2010

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 and the Yamaha R1 2010 are both powerful and popular supersport motorcycles. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja ZX-10R has a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm, while the Yamaha R1 has a slightly larger bore of 78 mm and a shorter stroke of 52.2 mm. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a higher engine power of 187 HP compared to the Yamaha R1's 181 HP. However, the Yamaha R1 has a slightly higher torque of 115.5 Nm compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R's 113 Nm. Both motorcycles have 4 cylinders and a displacement of 998 ccm.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both models is made of aluminum, but the Kawasaki Ninja ZX-10R has an extruded frame type, while the Yamaha R1 has a Deltabox frame type.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Kawasaki Ninja ZX-10R is equipped with a positive ABS system, which enhances its braking performance. The Yamaha R1 also has an optimal braking system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width of 120 mm and 190 mm, respectively. They also have the same wheelbase of 1415 mm. However, there are slight differences in seat height and weight. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a seat height of 830 mm and a kerb weight of 208 kg, while the Yamaha R1 has a seat height of 835 mm and a kerb weight of 206 kg. Additionally, the Yamaha R1 has a slightly larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R's 17 liters.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R stands out for its extremely precise traction control, efficient braking system, integrated electronics, positive ABS system, and high engine power. On the other hand, the Yamaha R1 is praised for its strong engine, sophisticated engine character, optimal braking system, and comfortable seating position.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a suboptimal transmission with tight gearshifts. On the other hand, the Yamaha R1 has suboptimal suspension elements, low peak power, slightly weak traction, and a relatively high weight.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 and the Yamaha R1 2010 are powerful and capable supersport motorcycles. The Kawasaki Ninja ZX-10R offers precise traction control and a high engine power, while the Yamaha R1 boasts a strong engine and a comfortable seating position. However, the Kawasaki Ninja ZX-10R has a better transmission, while the Yamaha R1 has a slightly better braking system. Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately comes down to personal preference and priorities.

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 ve srovnání s Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Yamaha R1 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder55 mmÚder52.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru187 HPVýkon motoru181 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment115.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,700 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuextrudovaný profilTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,110 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka715 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost208 kgPohotovostní hmotnost206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Fanoušci Ninjů nemají jinou možnost než si koupit novou desítku. Je lehčí, silnější, lépe ovladatelná a přitom se s ní jezdí lépe než s jakoukoli jinou ZX-10R, která byla doposud vyrobena. I ve srovnání s ostatními japonskými motocykly se Kawa prezentuje jako lepší. Kromě evropských motorek do hry určitě vstupují i emoce, preference určitých barev a tvarů.

Mimořádně přesná kontrola trakce

účinný brzdový systém

integrovaná elektronika

pozitivní systém ABS

vysoký výkon motoru.

Neoptimální převodovka - těsné řazení.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Současný motor v R1 boduje především svým nezaměnitelným zvukem, velmi transparentní odezvou a lineárním průběhem výkonu. Z hlediska špičkového výkonu však Yamaha musela trochu ubrat.

Silný motor

propracovaný charakter motoru

optimální brzdový systém

pohodlné sezení.

Neoptimální prvky odpružení

nízký špičkový výkon

mírně slabá trakce

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 and a Yamaha R1 2010. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 60 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG