KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2015

The KTM 890 Duke R 2020 and the BMW S 1000 R 2015 are both naked bikes with similar engine types, in line. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2015 has a higher output with 160 HP compared to the KTM 890 Duke R 2020's 121 HP. This gives the BMW an advantage in terms of sheer power and acceleration.

The number of cylinders also differs, with the BMW having four cylinders and the KTM having two. This again contributes to the BMW's higher power output and potentially smoother performance.

In terms of displacement, the BMW has a larger engine with 999 ccm compared to the KTM's 890 ccm. This may result in the BMW having more torque and overall better performance.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. This provides good stability and handling for both models.

The chassis materials differ, with the KTM having a chromium-molybdenum frame and the BMW having an aluminum frame. The choice of materials may impact the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Both bikes have double disk brakes with four pistons at the front, utilizing radial technology. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R 2020 offers ABS, riding modes, and traction control. The BMW S 1000 R 2015 has dynamic suspension as its advanced rider assistance system. Both systems enhance safety and control while riding.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of dimensions and weights, the BMW has a larger fuel tank capacity with 17.5 liters compared to the KTM's 14 liters. The BMW also has a shorter wheelbase at 1439 mm, while the KTM has a longer wheelbase at 1482 mm. The seat height is slightly lower on the BMW at 814 mm compared to the KTM's 834 mm.

The KTM 890 Duke R 2020 has strengths in its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling. However, it has a weakness in slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position.

The BMW S 1000 R 2015 has strengths in its powerful and well-controllable engine, powerful braking system, and comparatively comfortable seating position. However, it has weaknesses in potentially expensive optional extras, a hard chassis, and vibrations in the handlebars.

Overall, both bikes offer strong performance and advanced features. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and budget.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s BMW S 1000 R 2015

KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru160 HP
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

poměrně pohodlné sezení.

neodolatelná, ale drahá volitelná výbava

tvrdý podvozek

vibrace v řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 5% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 USD for a BMW S 1000 R 2015. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 76 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG