Kawasaki Z900 2019 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2019 vs Honda CB650R 2019

The Kawasaki Z900 2019 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 has a higher output with 125.4 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the CB650R's 64 Nm. This means that the Z900 will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient fuel delivery and optimal engine temperature. The Z900 has a larger displacement of 948 ccm, while the CB650R has a displacement of 649 ccm. This means that the Z900 will have a slight advantage in terms of overall performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Z900 has a monoshock rear suspension with preload and rebound adjustment, while the CB650R only has preload adjustment. Both bikes have aluminum rear suspension components, providing lightweight and responsive handling.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

The chassis of both bikes is made of steel, ensuring durability and stability. The Z900 has a steel frame, while the CB650R has a steel trellis frame. Both bikes have double disc brakes at the front, but the CB650R has a larger diameter of 320 mm compared to the Z900's 300 mm. The Z900 has four-piston front brake calipers, while the CB650R has double piston calipers. Both bikes feature ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The CB650R has a higher seat height of 810 mm compared to the Z900's 795 mm. The CB650R also has a slightly lower kerb weight of 208 kg compared to the Z900's 210 kg.

Moving on to the strengths and weaknesses of each bike, the Z900 has several strengths. It offers light and natural handling with high stability, thanks to its chassis design. The engine is smooth and provides strong acceleration from mid revs. The Z900 also has high chassis transparency, providing great feedback to the rider. The sitting position is comfortable and offers a feel-good factor. Additionally, the Z900 is considered to have a fair price.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

On the other hand, the CB650R has its own strengths. The engine is rev-happy and offers reasonable power. The sporty seating position and wide handlebars provide a comfortable riding experience. The CB650R is also considered very rideable and suitable for everyday use. The bike features a pretty display, adding to its overall appeal.

In terms of weaknesses, the Z900 has a TFT display mounted too low, which can be inconvenient for the rider. The menu operation can also be cumbersome. The rearview mirrors on the Z900 offer modest visibility, which can be a drawback.

The CB650R, on the other hand, has a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage for riders looking for maximum performance. Additionally, the CB650R may not offer as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2019 and the Honda CB650R 2019 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and a slightly larger displacement, while the CB650R has a more comfortable riding position and a pretty display. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2019 ve srovnání s Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2019
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder56 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologiePetalTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sezení s dobrým pocitem

příznivá cena.

Příliš nízko umístěný TFT displej

Obtížné ovládání menu

Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 42% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG