Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Přehled - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z650 2017

The Ducati Monster 2021 and the Kawasaki Z650 2017 are both popular naked bikes with their own unique features and characteristics.

Starting with the Ducati Monster 2021, it boasts a powerful V2 engine that delivers 111 HP and 93 Nm of torque. This engine provides plenty of power from low revs, allowing for quick acceleration and a thrilling riding experience. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike has a liquid cooling system to prevent overheating during long rides. With a displacement of 937 ccm, the Ducati Monster offers a good balance between power and fuel efficiency.

In terms of suspension, the Ducati Monster 2021 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension also has preload adjustment, allowing riders to customize the suspension to their liking. The frame of the bike is made of aluminum, which provides a good balance between strength and weight.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

When it comes to braking, the Ducati Monster 2021 is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The braking technology is radial and monoblock, ensuring excellent stopping power and control. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the safety and performance of the bike.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1474 mm, providing stability and agility. The seat height is 820 mm, which may be a bit high for shorter riders. The bike has a kerb weight of 188 kg, which is relatively light for its class. The fuel tank capacity is 14 liters, offering a decent range for long rides.

Moving on to the Kawasaki Z650 2017, it features an in-line engine that delivers 68.2 HP and 65.7 Nm of torque. The engine provides a smooth and even power delivery, making it suitable for both city commuting and highway cruising. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. Like the Ducati Monster, the Kawasaki Z650 has a liquid cooling system to prevent overheating.

In terms of suspension, the Kawasaki Z650 2017 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension also has preload adjustment, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. The frame of the bike is made of steel, providing durability and stability.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

When it comes to braking, the Kawasaki Z650 2017 features double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and double pistons. The braking technology is petal, which offers good stopping power and heat dissipation. The bike is equipped with ABS, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1410 mm, offering a good balance between stability and maneuverability. The seat height is 790 mm, which may be a bit low for taller riders. The bike has a kerb weight of 187.1 kg, which is similar to the Ducati Monster. The fuel tank capacity is slightly larger at 15 liters, providing a decent range for longer rides.

In summary, the Ducati Monster 2021 and the Kawasaki Z650 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati Monster offers a more powerful engine, a comprehensive electronics package, and a quickshifter as standard. It also has a slightly larger fuel tank capacity. On the other hand, the Kawasaki Z650 provides a smooth power delivery, a sporty chassis, and compact dimensions. It also has a negative display, which some riders may prefer. However, the Ducati Monster's chassis could benefit from more finesse in its price range, while the Kawasaki Z650 may be a bit small for taller riders. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 2021 ve srovnání s Kawasaki Z650 2017

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z650 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky53 mmOtvor škrtící klapky36 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,474 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 je špičkou střední třídy pro malé jezdce a jezdkyně. Na jejích kompaktních rozměrech se pravděpodobně nebudete cítit pohodlně jako obři. Hřejivé pocity však přináší motor, který potěší velmi plynulým zátahem. Po stránce podvozku bylo zvoleno pro Kawasaki typické těsné nastavení, které při každodenním používání nachází skvělý kompromis. Negativní displej je velmi dobře čitelný a připomíná svého předchůdce ER-6n - velmi pěkné!

Rovnoměrný výkon

sportovní podvozek

kompaktní rozměry

negativní displej

pro vysoké lidi příliš malý

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 75% higher. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG