Yamaha X-Max 250 2009 vs. Honda PCX 125 2019

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Loading...

Přehled - Yamaha X-Max 250 2009 vs Honda PCX 125 2019

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Technické údaje Yamaha X-Max 250 2009 ve srovnání s Honda PCX 125 2019

Yamaha X-Max 250 2009
Honda PCX 125 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců69 mmVnitřní průměr válců52.4 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder57.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru21 HPVýkon motoru11.7 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment21.3 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníDigitální, Transistor
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249.78 cm³Posunutí124.9 cm³

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka1,930 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,380 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,315 mm
Výška sedlaVýška sedla755 mmVýška sedla760 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.5 lObjem palivové nádrže8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX je typický skútr Honda: kvalita a zpracování jsou v pořádku, design vypadá moderně a kompaktní skútr má slušné zrychlení z klidu z necelých 12 koní. Ani nejmodernější technologie nejsou opomenuty: systém "Idling Stop" vypíná motor při stání skútru a šetří palivo - sice jen velmi málo, ale už jen samotná ekologická myšlenka je správným krokem. Jízdní komfort trochu kazí jen neharmonický podvozek, ale zavazadlový prostor se opět vytasí s praktickými hodnotami, když spolkne celoobličejovou přilbu. Cena necelých 3 000 eur v Německu a něco málo přes 3 000 eur v Rakousku je proto celkem přijatelná.

futuristický design

agilní motor

svižné zrychlení

systém start-stop

dostatečný zavazadlový prostor

vysoká kvalita zpracování

nízká výška sedadel

kombinovaný brzdový systém.

Neharmonický podvozek

malá ochrana proti větru

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha X-Max 250 vs Honda PCX 125

Cena Yamaha X-Max 250

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda PCX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH