KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

The KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities, but they also have some notable differences.

In terms of their engines, the KTM 790 Adventure 2020 has an in-line engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, producing 95 HP of power and 88 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a V engine with a larger bore of 103 mm and a shorter stroke of 63 mm, resulting in a higher power output of 125 HP and torque of 109 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshocks at the rear. The KTM 790 Adventure 2020 has a front suspension travel of 200 mm, while the KTM 1090 Adventure 2017 has a slightly shorter travel of 185 mm. The rear suspension travel is also slightly higher for the KTM 790 Adventure at 200 mm compared to 190 mm for the KTM 1090 Adventure.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of their chassis, both bikes have chromium-molybdenum frames, but the KTM 790 Adventure 2020 has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 1090 Adventure 2017 has a tubular frame type. The rake angle is the same for both bikes at 64 degrees, but the trail is slightly different, with the KTM 790 Adventure having a trail of 107.8 mm and the KTM 1090 Adventure having a trail of 120 mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front and come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The KTM 790 Adventure 2020 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a slightly smaller front tire diameter of 19 inches and the same rear tire width of 150 mm but with a smaller diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure 2020 has a wheelbase of 1509 mm and a seat height of 830 mm. It also has a dry weight (with ABS) of 189 kg and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm and a higher seat height of 850 mm. It has a higher dry weight (with ABS) of 205 kg but a larger fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2020 is praised for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 is praised for its very powerful and cultivated engine with a wide rev range, performance modes, the ability to switch off ABS, adjustable traction control, agile and safe handling, adjustable ergonomics, height-adjustable windshield, low weight, and comparatively low price.

However, the KTM 790 Adventure 2020 does have some weaknesses, including an unattractive surcharge policy and an original seat that is not optimally shaped. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 is criticized for its outdated optics compared to the newer 1290 Super Adventures and its non-adjustable suspension fork.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 1090 Adventure 2017 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure offers a more modern design and slightly better off-road capabilities, while the KTM 1090 Adventure provides a more powerful engine and adjustable ergonomics at a lower price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Adventure 2020 ve srovnání s KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment109 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení185 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení190 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.8 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr267 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure je velkým krokem od svého předchůdce, modelu 1050 Adventure, směrem k jeho větším sestrám. Balíček elektroniky s nastavitelnými jízdními režimy, kontrolou trakce a ABS zůstává na již tak vysoké úrovni, ale motor má nyní 125 koní, což je přibližně o třetinu (!) více než u modelu 1050. Téměř ještě důležitější je, že nyní může volně točit až přes 10 000 otáček za minutu, a nabízí tak použitelnější pásmo otáček. Ve třídě stále ještě cenově dostupných velkých cestovních endur budete jen těžko hledat vyváženější motocykl.

Velmi výkonný, kultivovaný motor s širokým rozsahem otáček

výkonnostní režimy

možnost vypnutí ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní a bezpečné řízení

nastavitelná ergonomie

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně nízká cena.

Optika se zdá být u nového modelu 1290 Super Adventures zastaralá

odpružená vidlice není nastavitelná

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2017 is about 6% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1090 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG