Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some distinct differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it boasts a powerful engine with an inline configuration. It has a higher engine power of 111 HP and torque of 98.6 Nm, making it a more performance-oriented bike. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders for smooth power delivery. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature. With a displacement of 948 ccm, it offers ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, the Z900 RS 2021 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The rear suspension also has preload and rebound adjustment for fine-tuning the ride experience. The steel tubular frame provides strength and stability to the bike.

For braking, the Z900 RS 2021 is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons for enhanced stopping power. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control for added safety.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

The dimensions and weights of the Z900 RS 2021 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470 mm, providing stability during high-speed maneuvers. The seat height is 835 mm, offering a comfortable riding position. With a kerb weight of 215 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17 liters, it is a slightly heavier bike.

Moving on to the Kawasaki Z650 2021, it features an inline engine configuration like the Z900 RS 2021. However, it has a lower engine power of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm, making it a more accessible option for riders. The fuel system is also injection-based, and it has two cylinders for a balanced performance. The liquid cooling system ensures efficient heat dissipation.

In terms of suspension, the Z650 2021 comes with a telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear, similar to the Z900 RS 2021. However, the rear suspension only has preload adjustment. The steel tubular frame provides strength and stability to the bike.

For braking, the Z650 2021 is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and double pistons for effective stopping power. It also comes with ABS as an advanced rider assistance system.

The dimensions and weights of the Z650 2021 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 160 mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1410 mm compared to the Z900 RS 2021. The seat height is lower at 790 mm, making it more accessible for shorter riders. With a kerb weight of 187.1 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 15 liters, it is a lighter bike compared to the Z900 RS 2021.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of strengths, the Z900 RS 2021 stands out with its authentic and beautiful retro look. It also offers a very comfortable seating position, making it suitable for long rides. Additionally, it is easy and comfortable to ride, making it a great option for both experienced and novice riders.

On the other hand, the Z650 2021 has its own set of strengths. It features an accessible two-cylinder engine, making it suitable for riders who prefer a more manageable power delivery. The compact dimensions and low seat height make it easy to handle, especially in urban environments. The stable chassis ensures a confident ride, and the TFT display with connectivity adds a modern touch to the bike. It also has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature aesthetic.

However, the Z900 RS 2021 does have some weaknesses. It lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. On the other hand, the Z650 2021 may not be as comfortable for tall riders, and the adrenaline level in the saddle may be lower compared to its competitors.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Kawasaki Z650 2021 offer different riding experiences and cater to different preferences. The Z900 RS 2021 is a more powerful and performance-oriented bike with a retro look, while the Z650 2021 is a more accessible option with compact dimensions and a modern aesthetic.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2021 ve srovnání s Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder56 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,055 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Nadčasově krásný motocykl Z 900 RS. Jeho srdce, výkonný a hedvábně hladký čtyřválec, zajišťuje absolutní potěšení z jízdy. I při delších jízdách nabízí dostatek pohodlí díky příjemnému posezu, dobře polstrovanému sedlu a vysokým, širokým řídítkům. Pro ty, kteří mají rádi retro motocykly, ale ocení moderní jízdní vlastnosti, je Z1 Homage velmi dobrou volbou.

autentický, krásný retro vzhled

velmi pohodlné sezení

snadná a pohodlná jízda

žádný quickshifter a žádné jízdní režimy (ale nastavitelný TC)

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 64% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG