Kawasaki Z 400 2019 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 400 2019 vs Kawasaki Ninja 400 2018

The Kawasaki Z 400 2019 and the Kawasaki Ninja 400 2018 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. They both feature an inline engine with a bore of 70 mm and a stroke of 51.8 mm, producing 45 horsepower and 38 Nm of torque. The compression ratio is 11.5, and they both have a fuel injection system with a throttle bore of 32 mm. The engines are liquid-cooled and have a displacement of 399 cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The rear suspension also has preload adjustment. The frames of both bikes are made of steel and have a tubular design. The rake and trail measurements are slightly different, with the Z 400 having a rake of 65.5 degrees and a trail of 92 mm, while the Ninja 400 has a rake of 63 degrees and a trail of 93 mm.

Both bikes have a single disk front brake with a diameter of 310 mm and a double piston caliper. The front brakes also feature petal technology. Additionally, both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 110 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 150 mm, and the rear tire diameter is 17 inches as well. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 785 mm for both bikes. The kerb weight, including ABS, is 167 kg for the Z 400 and 168 kg for the Ninja 400. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z 400 2019 has several strengths. It offers a great, very controllable power delivery, making it suitable for novice riders. It also has a low weight and a good seating position, providing a comfortable and enjoyable riding experience. Additionally, it has a great sound, which adds to the overall experience.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2018 has its own set of strengths. Its chassis is suitable for sporty use, and its low weight makes it effortless to handle. The engine has a smooth response, and the seating position is relaxed and confidence-enhancing. The bike is also equipped with LED headlights, which provide better visibility.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may not be suitable for riders with specific preferences. The chassis is also limited in terms of adjustability, which may limit customization options.

Similarly, the Kawasaki Ninja 400 2018 has its own weaknesses. The brake and clutch levers are not adjustable, which may be a drawback for riders who prefer personalized settings. Additionally, riders over 180 cm tall may experience enormously loud wind noise with the original windshield.

In conclusion, both the Kawasaki Z 400 2019 and the Kawasaki Ninja 400 2018 are impressive motorcycles with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, making them suitable for different types of riders. The Z 400 is great for novice riders with its controllable power delivery and low weight, while the Ninja 400 offers a sportier chassis and effortless handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Kawasaki Z 400 2019 ve srovnání s Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder51.8 mmÚder51.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru45 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment38 NmTočivý moment38 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky32 mmOtvor škrtící klapky32 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí399 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení132 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel93 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,990 mmDélka1,990 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka710 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)167 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)168 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 je rozhodně skvělou evolucí svého předchůdce, modelu Z300. Více výkonu, nižší hmotnost - prostě ještě lepší motocykl. Především lineární průběh výkonu a vynikající ovladatelnost dělají z modelu Z400 ideální motocykl základní úrovně. V tomto duchu se nese i snadné ovládání spojky a dobré nastavení podvozku, a proto lze Z400 bez váhání doporučit začínajícím jezdcům.

Skvělý, velmi dobře ovladatelný výkon

Nízká hmotnost

Dobrá poloha sezení

Skvělý zvuk

Velmi vhodné pro začínající jezdce.

Nenastavitelné páčky spojky a brzdy

omezeně nastavitelný podvozek

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Celkově lze model Ninja 400 označit za dokonalý vstup do světa supersportů. Větší výkon u modelu A2 neseženete, vzhled napovídá o mnohem větším výkonu, vozidlo je hravé na ovládání, je ve všech ohledech shovívavé a přesto umožňuje opravdu sportovní styl jízdy. Ti, kteří měli oprávněné obavy z nedostatku výkonu u různých strojů s objemem 250 ccm, se nyní již nemají na co vymlouvat. Ninja 400, je dobře, že tě máme!

Podvozek vhodný pro sportovní využití

nízká hmotnost a odpovídající lehká ovladatelnost

motor s plynulou odezvou

uvolněná a jistotu zvyšující poloha sedadla

LED světlomety

Brzdové a spojkové páčky nejsou nastavitelné

enormně hlasitý hluk větru s originálním čelním sklem pro jezdce vyšší než 180 cm

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2019 and a Kawasaki Ninja 400 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 400 2018 is about 19% higher. A Kawasaki Z 400 2019 experiences a loss of 270 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 130 USD for a Kawasaki Ninja 400 2018. Compared to Kawasaki Ninja 400 2018 there are less Kawasaki Z 400 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 99 days compared to 105 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Cena Kawasaki Z 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG