KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

The KTM 1190 Adventure model year 2013 and the KTM 790 Adventure model year 2019 are both enduro motorcycles with different technical specifications.

The KTM 1190 Adventure 2013 is equipped with a powerful engine, boasting a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm. It has an engine power of 150 HP and a torque of 125 Nm. The starter is electric, and it has a chain transmission. The bike features a 2-cylinder engine with a displacement of 1195 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The advanced rider assistance systems include Ride by Wire. The front tyre diameter is 19 inches, and the rear tyre width is 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 860 mm. It has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has a smaller engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It has an engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. The starter is electric, and it also has a chain transmission. Similar to the KTM 1190 Adventure, it has a 2-cylinder engine, but with a smaller displacement of 799 ccm. The front and rear suspensions are both upside-down telescopic forks from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame type. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, Ride by Wire, and traction control. It has a larger front tyre diameter of 21 inches and a rear tyre width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1509 mm, and the seat height is lower at 830 mm. The fuel tank capacity is also smaller at 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2013 is praised for its ABS/MSC control, top chassis, and lively engine. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 is commended for its engine with manners and character, enormously high chassis stability, brakes without reproach, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, the KTM 1190 Adventure 2013 does have some weaknesses, including high fuel consumption and a windbreak issue. The KTM 790 Adventure 2019, on the other hand, is criticized for its unattractive surcharge policy and the fact that the original seat is not optimally shaped.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1190 Adventure 2013 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder69 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Žádné KTM Adventure by nemělo překročit pult bez MSC. ABS / MSC nemá v praxi jedinou nevýhodu, kterou by mohl nabídnout.

Velmi dobré řízení ABS / MSC

špičkový podvozek

živý motor

Spotřeba

větrný štít

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2013 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 2% higher. A KTM 1190 Adventure 2013 experiences a loss of 320 USD in one year and 960 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 890 USD and 860 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 1190 Adventure 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG