BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW K 1600 B 2018

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW K 1600 B 2018

The BMW R 1250 RT 2019 and the BMW K 1600 B 2018 are both touring motorcycles with impressive features and specifications.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Starting with the BMW R 1250 RT 2019, it is equipped with a Boxer engine that delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has two cylinders with a displacement of 1254 ccm. The suspension is a single swing arm at the rear, and the front brakes are double disk. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a seat height of 805 mm, a kerb weight of 279 kg with ABS, and a fuel tank capacity of 25 liters. The strengths of the BMW R 1250 RT 2019 include its luxurious equipment, well-functioning electronics, efficient windshield, pleasant handling, and spacious pannier system. However, it has a high weight of 279 kg, making it difficult to maneuver, and it comes with a proud price tag.

On the other hand, the BMW K 1600 B 2018 features an in-line engine that delivers a powerful 160 horsepower and 175 Nm of torque. It also has a prop shaft transmission and six cylinders with a displacement of 1649 ccm. The suspension is a single swing arm at the rear, and the front brakes are double disk. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm and a diameter of 17 inches, a seat height of 780 mm, a kerb weight of 336 kg with ABS, and a fuel tank capacity of 26.5 liters. The strengths of the BMW K 1600 B 2018 include its smooth yet powerful engine, comfortable seating position, full equipment, dynamic-ESA suspension, ABS Pro, traction control, riding modes, heated grips and seats, xenon headlights, reverse gear, and very good brakes. However, it is also difficult to maneuver due to its weight of 336 kg and comes with a high price. Additionally, some of its cool features are available at an extra cost.

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

In conclusion, both the BMW R 1250 RT 2019 and the BMW K 1600 B 2018 are impressive touring motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The BMW R 1250 RT 2019 excels in its luxurious equipment and well-functioning electronics, while the BMW K 1600 B 2018 stands out with its smooth yet powerful engine and full equipment. However, both models have their challenges in terms of maneuverability and price. Ultimately, it comes down to personal preference and priorities when choosing between these two touring motorcycles.

Technické údaje BMW R 1250 RT 2019 ve srovnání s BMW K 1600 B 2018

BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 B 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 B 2018
BMW K 1600 B 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
ÚderÚder76 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment175 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,649 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,489 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka1,000 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)279 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)336 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže26.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Novému R 1250 RT se výkonnější motor s 11 koňmi navíc opravdu líbí, protože 279 kilo připravených k jízdě potěší každý výkon navíc. Ještě více však potěší hrdých 143 newtonmetrů - o 18 více než u předchůdce. Výsledkem je ještě větší plynulost a suverenita, které jsou u cestovního vozu na prvním místě. Přesto lze s tlustou 12,5-RT jezdit i sportovně; díky výraznému zrychlení odspodu je mimořádně agilní, zejména při výjezdu ze zatáčky po vlásenkové dráze. V kombinaci s asistentem řazení Pro převodovky prostě prokluzují a vy se mimovolně pohybujete sportovněji, než jste možná zamýšleli. Velkým bonusem modelu R 1250 RT zůstává kvalitní zpracování, jednoduchý a snadno ovladatelný princip ovládání a v neposlední řadě relativně malý poloměr otáčení.

Luxusní výbava

velmi dobře fungující elektronika

účinné čelní sklo

příjemné ovládání

prostorný systém brašen.

S 279 kg připraven k jízdě, obtížně ovladatelný

hrdá cena

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Pokud chcete mít širokou modelovou řadu, musíte také zaplnit některé mezery. BMW se každopádně s modelem K 1600 B pouští do segmentu ovladatelných bagrů - obvykle velkých cestovních vozů s rovnými liniemi. K 1600 GT/GTL se jako základ hodí dokonale, protože jeho stejně výkonný a kultivovaný řadový šestiválec je stejně zábavný na dlouhých cestách jako pro temperamentní zahřívání venkovských silnic. S hmotností přes 330 kg je jízda překvapivě sportovní, ale těžký vůz nemá úplně v oblibě rychlé korekce.

Plynulý, ale výkonný motor

pohodlné sezení

plná výbava

odpružení Dynamic-ESA

ABS Pro

kontrola trakce

jízdní režimy

vyhřívané rukojeti a sedadla

xenonové světlomety

zpátečka

velmi dobré brzdy

velmi obtížné manévrování

vysoká cena

mnoho skvělých funkcí za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 B

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2019 and a BMW K 1600 B 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 B 2018 is about 6% higher. A BMW R 1250 RT 2019 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD for a BMW K 1600 B 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 102 days compared to 112 days for a BMW K 1600 B. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 9 reviews for the BMW K 1600 B since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 48,400 views for the first review on BMW K 1600 B published on 10/10/2016.

Cena BMW R 1250 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1600 B

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen