Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Suzuki V-Strom 1050 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities.

In terms of engine performance, the Suzuki V-Strom 1050 2020 comes out on top with its V2 engine delivering 107 HP of power and 100 Nm of torque. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, on the other hand, has a slightly less powerful engine with 80 HP of power and 80 Nm of torque. However, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a confident engine with a good sound, which adds to its appeal.

Both motorcycles have a similar suspension setup with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Suzuki V-Strom 1050 2020 has a slightly larger front fork diameter of 43 mm compared to the 41 mm diameter of the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. The travel of the suspension is also slightly higher on the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, offering 170 mm of travel compared to the 160 mm on the Suzuki V-Strom 1050 2020.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

In terms of chassis, the Suzuki V-Strom 1050 2020 features an aluminum frame, while the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a steel frame. The choice of frame material can affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycle.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing good stopping power. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 also offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control, which enhance the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom 1050 2020 has a slightly longer wheelbase of 1555 mm compared to the 1530 mm on the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. The seat height is also higher on the Suzuki V-Strom 1050 2020, measuring 855 mm compared to the 830 mm on the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020.

Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Suzuki V-Strom 1050 2020 offering 20 liters and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offering 21 liters. However, the Suzuki V-Strom 1050 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 236 kg compared to the 229 kg of the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 1050 2020 is praised for its great V2 engine, good wind protection, pleasant seating comfort, and great long-distance capability. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, on the other hand, is praised for its confident engine with good sound, maintenance-free Krdan drive, excellent brakes, good electronics package, well-balanced handling, off-road talent, pleasant ergonomics, and splendid looks with noble style elements. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 also offers a well-packaged travel package, which adds to its appeal.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Suzuki V-Strom 1050 2020 is criticized for its deficits in equipment, with some details from the XT version being missed. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a windshield that can only be adjusted with tools, and the digital rev counter is not particularly easy to read.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 1050 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offer unique features and strengths that cater to different rider preferences. The Suzuki V-Strom 1050 2020 excels in engine performance and long-distance capability, while the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offers a well-balanced package with off-road talent and stylish design. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's specific needs and preferences.

Technické údaje Suzuki V-Strom 1050 2020 ve srovnání s Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder66 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru107 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,037 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,265 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka950 mm
VýškaVýška1,515 mmVýška1,300 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V roce 2020 byl model V-Strom v mnoha ohledech vylepšen. Vzhled nyní lépe odpovídá velkému motocyklu a také vyzařuje větší pozornost věnovanou detailům. Srdce motocyklu, motor, je stále stejně zábavné jako dříve. Skvělá pohonná jednotka! Nepřetěžuje se, ale poskytuje spoustu potěšení z jízdy! Je vhodný pro každodenní použití, ale zároveň nabízí spoustu charismatu!

Skvělý motor V2, který je v praxi naprosto přesvědčivý

dobrá ochrana proti větru

příjemný komfort sezení

skvělá schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Nedostatky ve výbavě - některé detaily z XT bohužel chybí

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

S modelem V85 TT Travel Moto Guzzi působivě demonstruje, jak lze spojit modernost s tradicí, stejně jako u konvenčního modelu V85 TT. Typické stylistické prvky umně připomínají téměř 100 let starý model Heritage, ušlechtilý lak Sabbia Namib do modelu Travel dokonale zapadá, zatímco nejmodernější technika zajišťuje, že V85 TT je důvěryhodným cestovním endurem. Motor přesvědčuje velkou suverenitou namísto vyostřené sportovnosti, jízdní vlastnosti jsou neutrální a dobromyslné a terénní nadání pozoruhodné. K tomu se přidává dobře provázaný balík elektroniky, vynikající brzdy a zdařilá ergonomie. Cestovní paket je promyšlený a obsahuje sadu zavazadel, větší čelní sklo, vyhřívané rukojeti, přídavné LED světlomety a multimediální systém MIA - a kardan, který je v této třídě jedinečný, dělá z Travelu ideálního společníka na cesty!

Sebevědomý motor s dobrým zvukem

bezúdržbový pohon Krdan

vynikající brzdy

dobrý balíček elektroniky

vyvážené jízdní vlastnosti

terénní talent

příjemná ergonomie

nádherný vzhled s ušlechtilými stylovými prvky

dobře zabalený cestovní paket.

Čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

digitální otáčkoměr není příliš dobře čitelný

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 1050 vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050 2020 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 127 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Suzuki V-Strom 1050 was published on 1/30/2020 and now has more than 104,400 views. This compares to more than 17,900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 4/16/2020.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH