Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R7 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Přehled - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R7 2021

The Ducati Panigale V2 2020 and the Yamaha R7 2021 are both supersport motorcycles that offer thrilling performance and advanced features.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Starting with the Ducati Panigale V2 2020, it boasts a V-twin engine with a displacement of 955cc. This engine delivers a powerful 155 horsepower and 104 Nm of torque, providing exhilarating acceleration. The Panigale V2 also features a desmodromic valve system, which ensures precise valve control and enhances performance. The bike's aluminum frame and single swing arm suspension contribute to its agility and handling prowess. With a kerb weight of 200 kg, it strikes a good balance between stability and maneuverability. The Panigale V2 comes equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, traction control, and a quickshifter, enhancing both safety and riding enjoyment. Its LED headlights provide excellent visibility in all conditions. The bike's design is visually stunning, making it a head-turner on the road. However, some may find the engine power slightly lacking compared to other bikes in its class, and its full potential is only realized in Race mode.

On the other hand, the Yamaha R7 2021 features an inline twin engine with a displacement of 689cc. This engine produces 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. While not as powerful as the Panigale V2, the R7's high-torque CP2 engine provides strong acceleration and a thrilling riding experience. The bike's steel frame and swing arm suspension contribute to its stability and precise handling. With a kerb weight of 188 kg, it is relatively lightweight, further enhancing its agility. The R7 comes equipped with ABS as its advanced rider assistance system. It features LED headlights for improved visibility. The bike's sporty riding position and suspension setup make it well-suited for both street riding and track use. The R7 is also praised for its standard tires, which offer good grip and performance. However, a quickshifter as standard would have been a nice addition.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

In summary, the Ducati Panigale V2 2020 offers a beautiful design, advanced electronics, and a well-rounded package for supersport enthusiasts. It may lack a bit in engine power compared to some competitors, but it still delivers an exhilarating riding experience. On the other hand, the Yamaha R7 2021 offers a high-torque engine, sporty riding position, and good suspension setup, making it a great entry-level trackday bike. While it may not have as many advanced features as the Panigale V2, it still provides an enjoyable and thrilling ride.

Technické údaje Ducati Panigale V2 2020 ve srovnání s Yamaha R7 2021

Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih60,8 mmZdvih68,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru155 HPVýkon motoru73,4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr11,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem955 cm³Zdvihový objem689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon66 stupněNáklon66,3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 436 mmRozvor1 395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Panigale V2 je pro nás dokonalý silniční supersportovní motocykl. Propracované elektronické asistenční systémy, které nenechávají nic náhodě, zábavný dvouválcový motor Ducati Superquadro o objemu 955 cm³, který se 155 koňmi generuje více než dostatečný výkon pro jízdu na silnici, skvělá pozice na sedadle a vysoká míra ovladatelnosti. Tím vším se Panigale V2 vyznačuje, a proto je pro nás v současné době pravděpodobně "venkovským" silničním supersportovním motocyklem, který si však dobře vede i na závodním okruhu. Panigale V2 by měla oslovit především piloty, pro které je 200koňová raketa trochu moc, a všechny, kterým toto umělecké dílo na dvou kolech také učarovalo.

Krásný a ušlechtilý design - zaručuje mnoho otevřených úst!

Vynikající balík elektroniky zajišťuje spoustu bezpečnosti a zábavy v provozu

Motor, ergonomie a elektronika dělají stroj neuvěřitelně "zážitkovým"!

Skutečný zasvěcený tip pro začínající supersportovce a navrátilce

Správná míra mnoha věcí, výkonu motoru, podvozku, ergonomie.

V porovnání s jinými motory této velikosti by bylo přece jen příjemné mít o jeden/dva koně více, ale v současnosti neexistuje žádná skutečně srovnatelná alternativa k V2

"pouze" v režimu Race ukazuje svůj skutečný potenciál

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Celkově vzato je R7 velmi dobrý okruhový motocykl pro začátečníky, který mě bezpečně, příjemně a nijak namáhavě připravil na jízdu na okruhu a doprovázel mě na této cestě. Příjemná a přitom na okruh připravená ergonomie, nízká hmotnost, fantastické pneumatiky, brzdy a komponenty odpružení a točivý motor v nízkých a středních otáčkách mi umožnily napravit chyby, kterých se dopouští většina začínajících okruhových jezdců, a to vše bez toho, aby mě to srazilo na kolena, vyděsilo, zastrašilo nebo dokonce donutilo hodit ručník do ringu.

Motor CP2 s chrčením v nízkých a středních otáčkách

188 kg připravených k jízdě

sportovní ergonomie

jednoduchý balíček elektroniky

dobře vyladěné odpružení

dostupné brzdy

malý výkon v horním rozsahu otáček

žádný quickshifter s blipperem

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Panigale V2 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 10/23/2019 and now has more than 70,000 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena Ducati Panigale V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání