ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM RC 390 2022 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Loading...

Technické údaje KTM RC 390 2022 ve srovnání s Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
KTM RC 390 2022
KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder60 mmÚder58.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru45.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment42.6 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí451 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.5 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel84 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,343 mmRozvor1,375 mm
Výška sedlaVýška sedla824 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)164 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)172 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.7 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO281 g/kmKombinované emise CO289.01 g/km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE zaujme jako všestranný motocykl s vynikajícím poměrem výkonu a hmotnosti, který je vhodný jak pro sportovní jízdu, tak pro každodenní použití. Díky výkonnému dvouválcovému motoru o objemu 450 cm3 a hmotnosti pouhých 171 kg nabízí agilní ovládání a sportovní jízdní vlastnosti. Jízdní pozice je pohodlná a brzdy a spojka fungují přesně a spolehlivě. Přestože motocykl nemá kontrolu trakce, motor se snadno ovládá. Kritizován je zastaralý displej a navigační menu a průměrný zvuk motoru. I přes tyto nedostatky nabízí Ninja 500 SE vynikající poměr ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce v segmentu A2.

Agilní ovládání a sportovní jízdní vlastnosti

Dobrý poměr výkonu a hmotnosti

Pohodlná jízdní pozice

Spolehlivé brzdy a spojka

Není potřeba kontrola trakce

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Zastaralý displej a navigace v nabídce Průměrný zvuk motoru

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Cena KTM RC 390

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 500 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2018
VS.
KTM RC 390 2020

KTM RC 125 2018 vs
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2015
VS.
KTM RC 390 2015

KTM 390 Duke 2015 vs
KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2020
VS.
KTM 390 Duke 2019

KTM RC 390 2020 vs
KTM 390 Duke 2019

BMW G 310 R 2022
VS.
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2022 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2022
VS.
KTM RC 125 2022

KTM RC 390 2022 vs
KTM RC 125 2022

CFMOTO 450SR 2023
VS.
KTM RC 390 2022

CFMOTO 450SR 2023 vs
KTM RC 390 2022

KTM RC 250 2017
VS.
KTM RC 390 2020

KTM RC 250 2017 vs
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2022

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Kawasaki Ninja 400 2023

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH