Yamaha MT-09 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The Yamaha MT-09 2021 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 are both naked bikes with similar engine configurations, but they have some notable differences in terms of power, design, and features.

Starting with the engine, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with a 889cc three-cylinder engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a slightly smaller 798cc three-cylinder engine but delivers a more powerful 140 horsepower and 87 Nm of torque. This makes the MV Agusta Brutale 800 RR the most powerful bike in its class.

In terms of design, both bikes have their unique aesthetics. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look that may not appeal to everyone, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a distinctive and eye-catching design that sets it apart from other bikes in the segment.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

When it comes to chassis, the Yamaha MT-09 2021 features an aluminum frame with a twin tube design, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a steel frame with a tubular design, offering a solid and stable platform for the bike.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and quickshifter. However, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 also offers additional features like riding modes and ride by wire, which further enhance the riding experience.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-09 2021 has a swing arm suspension at the rear, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a single swing arm suspension. Both bikes are equipped with monoshock absorbers.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has larger 320mm diameter disks compared to the 298mm disks on the Yamaha MT-09 2021. This gives the MV Agusta Brutale 800 RR better stopping power and control.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2021 has a slightly longer wheelbase of 1430mm compared to the 1400mm wheelbase of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020. The seat height of the Yamaha MT-09 2021 is 825mm, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a slightly higher seat height of 830mm. The fuel tank capacity of the Yamaha MT-09 2021 is 14 liters, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a larger 16.5-liter fuel tank.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look, a small TFT display, and somewhat indirect front wheel feel. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a gear ratio that may feel too long for country roads, an outdated and difficult to read LC display, and a seat that some riders may find too hard.

Overall, both the Yamaha MT-09 2021 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offer unique riding experiences with their respective strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 provides great handling, a comfortable seating position, and an enjoyable riding experience. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offers the most powerful engine in its class, a unique design, and a well-rounded electronics package.

Technické údaje Yamaha MT-09 2021 ve srovnání s MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder54.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení124 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka875 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem96 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Složky pro aktualizaci v roce 2021 jsou správné: Více výkonu, více výbavy, více elektroniky, nižší hmotnost. Když se podíváte na klíčové údaje nejnovějšího modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" skoro trochu pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Houpající se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny i u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu. Pokud se vám líbí vzhled, můžete si ho bez váhání koupit.

Už žádné reakce na změnu zatížení

ještě větší přítlak od středu

nadmíru kompletní balík elektroniky

skvěle fungující rychlořazení

pohodlně integrovaná poloha sedadel

vydařený podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy.

Polarizující vzhled

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předních kol

tempomat dostupný pouze ve verzi SP

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR rozhodně není běžný motocykl. Je skvělé, že se něco takového ještě vyrábí! Pokud se nenecháte odradit vysokou cenou, dostanete precizní naháč, který se z dynamického hlediska v žádném případě nemusí vyhýbat srovnání s konkurencí. Svůdný zvuk, který tento tříválec vyluzuje, je třešničkou na dortu tohoto jedinečného celku. V rukou odborníka na venkovské silnici je MV Agusta rozhodně těžko k poražení. Rajský ptáček má samozřejmě i jednu či dvě slabiny, ale ty se dají vzhledem k jeho jedinečnosti snadno odpustit.

Nejvýkonnější motocykl do 800 m3 na trhu

jedinečný vzhled

skvělý podvozek

rychlořazení hladké jako po másle, s meziplynovým ohňostrojem

ucelený balíček elektroniky.

Příliš dlouhý převodový stupeň pro venkovské silnice

zastaralý a špatně čitelný displej LC

špatně přístupný

příliš tvrdé sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 335 days for a MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 10/24/2014.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH