BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R nineT 2014

The BMW R 1200 R model year 2014 and the BMW R nineT model year 2014 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with 110 HP of power and 119 Nm of torque. The engine is a 2-cylinder, oil-air cooled, and has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1200 R 2014 has a Telelever front suspension and a Paralever rear suspension. On the other hand, the BMW R nineT 2014 has a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. Both bikes have a load-bearing engine frame type.

When it comes to braking, both bikes have double disk front brakes with four pistons and radial technology. This ensures excellent stopping power and control.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The seat height of the BMW R 1200 R 2014 is 800 mm, while the BMW R nineT 2014 has a slightly lower seat height of 785 mm. The fuel tank capacity of the BMW R 1200 R 2014 is 18 liters, while the BMW R nineT 2014 has a slightly smaller fuel tank capacity of 17 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW R 1200 R 2014 has a sporty look and a powerful engine, providing a thrilling riding experience. The bike also has a comfortable seating position, allowing for long rides without discomfort. Additionally, the BMW R 1200 R 2014 comes with ABS and traction control as standard, providing added safety. The bike also offers two riding modes, allowing the rider to customize their riding experience.

On the other hand, the BMW R nineT 2014 is praised for its optics, engine, fork, and workmanship. The bike has a stylish and retro look, making it stand out on the road. The engine is powerful and responsive, providing a thrilling ride. The fork is well-designed and offers excellent suspension performance. The overall workmanship of the bike is of high quality, ensuring durability and reliability.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

However, there are some weaknesses to consider. The BMW R 1200 R 2014 has many cool features, but most of them come at an extra cost. Additionally, the speedometer and rev counter on the bike are poorly readable, which can be a drawback for some riders.

On the other hand, the BMW R nineT 2014 has a slight weakness in the shock absorber, with a touch too little rebound damping. This can affect the bike's handling and comfort, especially on rough roads.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2014 and the BMW R nineT 2014 are excellent naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1200 R 2014 offers a sporty look, powerful engine, and comfortable seating position, while the BMW R nineT 2014 stands out with its stylish design, powerful engine, and high-quality workmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 R 2014 ve srovnání s BMW R nineT 2014

BMW R 1200 R 2014
BMW R nineT 2014
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 R 2014
BMW R 1200 R 2014
BMW R nineT 2014
BMW R nineT 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment119 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníParalever

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka906 mmŠířka890 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Velmi důstojný retro stroj. Ostatní klasičtí výrobci by měli opravdu dohnat ztrátu.

Optika, motor, vidlice, zpracování

Příliš malé tlumení odskoku v tlumiči nárazů

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2014 and a BMW R nineT 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2014 is about 31% higher. A BMW R 1200 R 2014 experiences a loss of 1,390 USD in one year and 1,580 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 550 USD and 1,290 USD for a BMW R nineT 2014. Compared to BMW R nineT 2014 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 days compared to 81 days for a BMW R nineT. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen