Ducati Hypermotard 950 2019 vs. BMW F 850 GS 2021

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021

Loading...

Přehled - Ducati Hypermotard 950 2019 vs BMW F 850 GS 2021

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021

Technické údaje Ducati Hypermotard 950 2019 ve srovnání s BMW F 850 GS 2021

Ducati Hypermotard 950 2019
BMW F 850 GS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment96 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky53 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení204 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení219 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon62 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel126 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,305 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka922 mm
RozvorRozvor1,493 mmRozvor1,593 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Opravdový elegán, který se na venkovské silnici nemusí skrývat. Na Ducati Hypermotard se automaticky cítíte víc v pohodě - od okamžiku, kdy nastartujete velkolepou V2, až do chvíle, kdy zcela vyčerpaní sesednete ze sedla. V porovnání s ostatními supermoty je na Ducati Hypermotard 950 třeba jezdit s odhodláním, a to vyžaduje neustálé soustředění. Za to se však odmění brutální akcelerací a stabilní jízdou v zatáčkách - bez ohledu na rychlost. Pokud chcete zaujmout ještě sportovnější přístup a možná si čas od času udělat odbočku na závodní okruh, měli byste sáhnout po verzi SP. Ale pro sebevědomé lovce venkovských silnic je to vynikající volba!

výkonný V2

vynikající vzhled

komplexní balíček elektroniky

výkonné komponenty podvozku a brzd

překvapivě vhodné pro každodenní použití

vysoce kvalitní zpracování

Funkce jako automatické řazení za příplatek

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS v roce 2022 boduje také příjemnou ergonomií a přístupností. Ovládání je snadné a na motocyklu se rychle cítíte pohodlně. Čím delší je trasa, tím více vám chybí jemnost v detailech. Tlumení vidlice je příliš laxní a není nastavitelné. Motor se při delší jízdě trochu nudí a řadicí páka a quickshifter jsou stále ztuhlé. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury je vždy poněkud zastíněn vzrušujícími modely.

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

promyšlená koncepce ovládání

praktická výbava

velmi přístupné ovládání a jízdní vlastnosti při každodenním používání

dobrý komfort sedadel

skvělé řešení konektivity.

Vibrace ve vyšším rozsahu otáček

nudný motor

tuhá řadicí páka quickshifteru

příliš volné tlumení přední nápravy

vidlice není nastavitelná

těžkopádný pocit

přední brzda by mohla mít větší záběr.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hypermotard 950 vs BMW F 850 GS

Cena Ducati Hypermotard 950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH