Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 750R 2012 vs Kawasaki Z1000 2014

The Kawasaki Z 750R model year 2012 and the Kawasaki Z1000 model year 2014 are both naked bikes with similar engine types, in-line 4 cylinders, and liquid cooling. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Z1000 2014 surpasses the Z 750R 2012 with 142 HP compared to 106 HP. The Z1000 also has a higher torque of 111 Nm compared to 78 Nm in the Z 750R. This means that the Z1000 will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, but the Z1000 2014 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments. The Z 750R 2012 only has rebound adjustment. The rear suspension on both models also offers compression, preload, and rebound adjustments.

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

In terms of the chassis, the Z 750R 2012 has a steel frame with a twin-tube design, while the Z1000 2014 features an aluminum frame with a double cradle design. The aluminum frame on the Z1000 is lighter and offers better handling and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes with four pistons in the front, using radial and petal technology. This ensures excellent braking performance for both models.

In terms of dimensions, the Z1000 2014 has a slightly smaller wheelbase of 1435 mm compared to 1440 mm in the Z 750R 2012. The seat height is also lower in the Z1000 at 815 mm compared to 835 mm in the Z 750R. The Z1000 is also slightly lighter with a kerb weight of 221 kg compared to 227 kg in the Z 750R. However, the Z1000 has a smaller fuel tank capacity of 15 liters compared to 18.5 liters in the Z 750R.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

In terms of strengths, the Z 750R 2012 has a well-designed appearance, a stable chassis, footrests that offer perfect support, and an efficient frame cover. On the other hand, the Z1000 2014 has a sophisticated design, extremely pleasant handling, a pleasant sound, and good brakes.

As for weaknesses, the Z 750R 2012 lacks clean engine tuning with a power commander, which may affect its performance. The Z1000 2014 has a high purchase price compared to the S1000R.

In conclusion, the Z1000 2014 offers more power, better handling, and a more modern design compared to the Z 750R 2012. However, the Z 750R still has its strengths in terms of appearance and stability. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z 750R 2012 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z1000 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,300 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí748 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,070 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost227 kgPohotovostní hmotnost221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Celkově lze říci, že ladění je zde opravdu vyladěné a precizní. Za své peníze dostanete opravdu dobrý závodní naháč s optimálním poměrem cena/výkon, který se snadno ovládá a dosahuje rychlých časů na kolo. Pokud pak po několika letech demontujete jednotlivé díly, můžete vozidlo velmi snadno prodat na trhu s ojetými vozy - Z750 R je tam velmi populární.

Dobře navržený vzhled

stabilní podvozek

opěrky nohou poskytují dokonalou oporu

účinný kryt rámu.

Čisté seřízení motoru pomocí systému power commander nebylo provedeno.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Skvělý motocykl, který nepřesvědčí primárně fakty, ale pozitivním zážitkem z jízdy a emocemi.

Propracovaný design

velmi příjemné jízdní vlastnosti

příjemný zvuk

dobré brzdy.

Vysoká pořizovací cena - ve srovnání s modelem S1000R.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2012 and a Kawasaki Z1000 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2014 is about 55% higher. A Kawasaki Z 750R 2012 experiences a loss of 190 USD in one year and 690 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 490 USD for a Kawasaki Z1000 2014. Compared to Kawasaki Z1000 2014 there are less Kawasaki Z 750R 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 69 days compared to 75 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 9/14/2010 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Cena Kawasaki Z 750R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG