BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2019

The BMW R 1200 GS model year 2013 is equipped with a Boxer engine that has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut with preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk type and the front tire diameter is 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1507 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 238 kg and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS model year 2019 also features a Boxer engine, but with a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. It offers a higher engine power of 136 HP and a torque of 143 Nm. The transmission remains a prop shaft and it has 2 cylinders with a displacement of 1254 ccm. The front suspension is a telelever with preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload and rebound adjustment. The frame is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk type and the front tire diameter is 19 inches. The rear tire has the same width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1525 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is slightly higher at 249 kg and the fuel tank capacity remains at 20 liters.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 boasts a new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 stands out with its extremely high-torque boxer engine, good sound, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, standard color TFT display, and LED headlights.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is mentioned to have manageable standard equipment and a long surcharge list. Additionally, it is described as having a jagged appearance with little elegance.

In summary, the BMW R 1250 GS 2019 offers improvements in terms of engine power and torque, as well as additional features such as a color TFT display and LED headlights. However, it is noted to have a higher kerb weight and a potentially less elegant appearance compared to the BMW R 1200 GS 2013.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2013 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTelelever
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.

Nový motor

Špičkový podvozek

Vysoký komfort

Vhodné na cesty

Vhodné pro každodenní použití

Nix

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 58% higher. A BMW R 1200 GS 2013 experiences a loss of 240 USD in one year and 670 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 960 USD and 910 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 60 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG