Triumph Trophy SE 2013 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Přehled - Triumph Trophy SE 2013 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Triumph Trophy SE 2013 ve srovnání s Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	85 mm	Vnitřní průměr válců	85 mm
Úder	Úder	71.4 mm	Úder	71.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	134 HP	Výkon motoru	137 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,900 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	120 Nm	Točivý moment	121 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,450 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,400 ot/min
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	3
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,215 cm³	Posunutí	1,215 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Značka	Značka	WP	Značka	Kayaba
Nastavení	Nastavení	Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Značka	Značka	WP	Značka	Kayaba
Nastavení	Nastavení	Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,235 mm	Délka	2,248 mm
Šířka	Šířka	975 mm	Šířka	885 mm
Výška	Výška	1,435 mm	Výška	1,410 mm
Rozvor	Rozvor	1,542 mm	Rozvor	1,530 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	840 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	26 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trophy SE 2013

Trophy SE měl vlastně sloužit jen jako přítěž, když jsme se s Panigale a spol. vydali na velkou cestu. Vyrazili jsme do hor. Ale tlustě vypadající luxusní liner může bez omezení projít i jako sportovní cestovní vůz. Pokud se vám líbí vzhled, je to opravdu svižný cestovní motocykl.

Dobrá ochrana proti větru, vhodný vzhled

snadná manipulace

pohodlí.

Vysoká hmotnost

Triumph Tiger Explorer 2013

Tříválci chybí trochu tlaku z otáčkového pásma, ale točí a řve z plných plic jako tříhlavý pekelný pes. Zejména verze XC je skutečně pánská motorka s velkým výkonem a hmotností.

Výkonný a živý motor

pohodlný podvozek

vysoká hmotnost