Honda CBR600RR 2024 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Přehled - Honda CBR600RR 2024 vs Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024

Suzuki GSX-8R 2024

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Honda CBR600RR 2024 ve srovnání s Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	84 mm
Úder	Úder	42.5 mm	Úder	70 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	119 HP	Výkon motoru	83 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	14,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	63 Nm	Točivý moment	78 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,800 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.2	Kompresní poměr	12.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Lze omezit pro licenci A2	Lze omezit pro licenci A2		Lze omezit pro licenci A2	Ano
Posunutí	Posunutí	599 cm³	Posunutí	776 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	24.6 stupně	Náklon	65 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	100 mm	Hlavový úhel	104 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,030 mm	Délka	2,155 mm
Šířka	Šířka	685 mm	Šířka	770 mm
Výška	Výška	1,140 mm	Výška	1,135 mm
Rozvor	Rozvor	1,370 mm	Rozvor	1,465 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	193 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	205 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18.1 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2, A
Rozsah	Rozsah	329 km	Rozsah	333 km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5.5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.2 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je sportovní motocykl s působivým jízdním potěšením a přesným ovládáním. Dobře nastavené odpružení, výkonné brzdy a spolehlivý quickshifter zajišťují vynikající jízdní zážitky, zejména na klikatých silnicích. K celkovému pozitivnímu dojmu přispívá také pohodlné sezení a moderní displej. Jsou zde však i některé slabiny: V městském provozu a při jízdě nízkou rychlostí může být nepříjemné teplo generované výfukem pod sedadlem a výkon motoru v nízkých otáčkách je velmi slabý. Měkké odpružení navíc může na závodní trati narazit na své limity. Celkově je CBR600RR vynikajícím motocyklem pro sportovně založené jezdce, kteří jsou ochotni tyto kompromisy přijmout.

Vynikající požitek z jízdy a přesné ovládání

Výkonné a snadno modulovatelné brzdy

Spolehlivý quickshifter

Pohodlná, sportovní jízdní pozice

Moderní displej a vysoce kvalitní ovládací prvky

Výfuk pod sedadlem generuje při pomalé jízdě velké množství tepla.

Nedostatek točivého momentu a výkonu při nízkých otáčkách

Měkké odpružení může být na závodní trati nevýhodné

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R vychází z oblíbeného a vynikajícího receptu modelu 8S a vkládá jej do vysoce kvalitního balení ve třídě silničních sportovních motocyklů. Svými živými jízdními vlastnostmi dokáže bodovat na venkovských silnicích, aniž by byl příliš extrémní pro každodenní použití. Ačkoli je cena vyšší než u jeho sestry naháče, ti, kdo chtějí sportovnější motocykl, by měli sáhnout po GSX-8R.

výkonný motor s výkonným středem

ostré řazení

sportovní, ale ne nepohodlná jízdní pozice

dobrý cit pro přední kolo

kvalitní sada elektroniky

skvělý vzhled

Ráz by mohl reagovat jemněji

režim A s mírnou změnou zatížení