Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 3-cylinder engine with a displacement of 765cc and liquid cooling. The engine power of the Street Triple 765 R is 118 HP, while the Street Triple 765 RS has a slightly higher power of 123 HP. Both bikes have the same torque of 77 Nm and fuel system injection.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front, with the Street Triple 765 R featuring a Showa suspension and the Street Triple 765 RS equipped with an Öhlins suspension. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock, and the rear suspension of both models is made of aluminum. The front brakes of both bikes are double disk with a diameter of 310mm and four pistons. The front brakes also feature radial monoblock technology and are manufactured by Brembo.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Both the Street Triple 765 R and the Street Triple 765 RS come with advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Street Triple 765 RS also includes a quickshifter as standard.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a diameter of 17 inches for both front and rear tires. The wheelbase of the Street Triple 765 R is 1405mm, while the Street Triple 765 RS has a slightly longer wheelbase of 1410mm. Both bikes have a seat height of 825mm and a fuel tank capacity of 17.4 liters. The dry weight of the Street Triple 765 R is 168kg with ABS, while the Street Triple 765 RS weighs slightly less at 166kg with ABS.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Street Triple 765 R 2021 has a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. On the other hand, it has weaknesses such as traction control that regulates early, a seat with little grip, and an outdated display.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Street Triple 765 RS 2017, on the other hand, has a wonderfully sporty engine, a quickshifter as standard, a throaty sound, an excellent braking system, and ABS and traction control that can be switched off. It also has cool looks and a low weight. However, it has a weakness in the form of complicated menu navigation.

In summary, both the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are impressive naked bikes with similar technical specifications. The Street Triple 765 RS has a slightly higher engine power and additional features such as a quickshifter as standard. However, the Street Triple 765 R offers a wide usable rev range and a great gearbox with a shift assistant. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2021 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky10,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.5 stupněNáklon66.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98.3 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,065 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)168 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špičkový model mezi Street Triple si toto označení plně zaslouží. Ve všech ohledech sportovnější než verze R, RS se na venkovské silnici prezentuje jako zábavný stroj, který má jen málo soupeřů, kterých by se měl bát. O traťové jízdy na závodním okruhu také není nouze, zejména proto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo jsou supersportovní a odpružení s tlumiči Öhlins je úžasně přesné. Ovladatelnost je každopádně ohromující, Street Triple je stále nejlehčí ve své třídě. Standardní quickshifter ještě více upevňuje pozici špičkového modelu.

úžasně sportovní motor

standardní rychlořazení

dunivý zvuk

vynikající brzdový systém

standardní ABS a kontrola trakce, které lze vypnout

skvělý vzhled

nízká hmotnost.

složitá navigace v menu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2017. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 18% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2017 there are more Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG