Yamaha MT-07 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

The Yamaha MT-07 2017 and the Ducati Streetfighter V4 S 2021 are both naked bikes, but they have significant differences in terms of performance and features.

Starting with the engines, the Yamaha MT-07 2017 is equipped with an in-line 2-cylinder engine with a displacement of 689cc. It delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 boasts a V4 engine with a displacement of 1103cc. It produces a staggering 208 horsepower and 123 Nm of torque. This makes the Ducati significantly more powerful than the Yamaha.

In terms of cooling, both bikes utilize liquid cooling systems to maintain optimal engine temperatures. This ensures efficient performance and prevents overheating during prolonged rides.

Moving on to the suspension, the Yamaha MT-07 2017 features a telescopic fork front suspension, while the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down design of the Ducati's suspension provides better stability and control, especially during aggressive riding.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

In terms of the chassis, the Yamaha MT-07 2017 has a steel frame, while the Ducati Streetfighter V4 S 2021 boasts an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter and stiffer construction, resulting in improved handling and maneuverability.

Both bikes have double disk front brakes, providing excellent stopping power. However, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 comes with Brembo Stylema brakes, known for their exceptional performance and reliability.

When it comes to tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 2017 has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Ducati Streetfighter V4 S 2021 has a wider rear tire with a width of 200mm.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2017 has a wheelbase of 1400mm, a seat height of 805mm, and a kerb weight (with ABS) of 182kg. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 has a longer wheelbase of 1488mm, a higher seat height of 845mm, and a slightly heavier kerb weight (with ABS) of 199kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

When it comes to fuel tank capacity, the Yamaha MT-07 2017 has a 14-liter tank, while the Ducati Streetfighter V4 S 2021 has a slightly larger 16-liter tank.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2017 is praised for its great motor, easy-to-read display, and relatively low price. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 stands out as the most powerful naked bike ever, with good ergonomics, a superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and a handsome, distinctive look.

However, the Yamaha MT-07 2017 does have a weakness in its chassis, which is considered too soft. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 has a few weaknesses, including its high price, loud exhaust sound, and the fact that its full power is only accessible in the upper rev range.

In conclusion, while the Yamaha MT-07 2017 offers a more affordable option with a decent performance, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is a high-performance machine with top-of-the-line features and a premium price tag.

Technické údaje Yamaha MT-07 2017 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-07 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru208 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr14
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)182 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

I po třech letech je Yamaha MT-07 stále oblíbeným motocyklem veřejnosti. Takový poměr ceny a výkonu nikdo jiný nepřekoná. Dvouválcový motor je výkonný, ale v nízkých otáčkách se dá dávkovat velmi jemně. Také displej patří k nejlepším v této třídě, s dobrou čitelností. Zklamáním je pouze podvozek. Při sportovním stylu jízdy je zkrátka příliš měkký, což může způsobit, že se MT-07 začne houpat.

skvělý motor

snadno čitelný displej

nízká cena

Příliš měkký podvozek

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorem Euro4, který spočíval v absenci výkonu v nižších otáčkách, ale v explozi ve vyšších otáčkách, byl aktualizací na Euro5 z velké části odstraněn. Ačkoli nechutných 208 koní je stále k dispozici pouze při 13 000 otáčkách, SF V4 S nyní přijatelně funguje i v nižších otáčkách. Elektronické odpružení Öhlins je v nejlepší kondici a brutální brzdiče Brembo Stylema opět oslavují zálibu v závodních okruzích. Ergonomie a ovladatelnost jsou také v podstatě dobré, ale na závodní trati byste si kvůli úžasnému výkonu přáli nižší řídítka. Perfektní pozérský motocykl, který funguje i na polní cestě, a na závodní dráze tak jako tak. Jen příliš hlasitý zvuk by se měl trochu omezit.

Nejvýkonnější naháč všech dob

dobrá ergonomie

vynikající, elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins

brutální brzdy Brembo Stylema

kompletní sada elektroniky

pohledný, osobitý vzhled.

velmi drahý

hlasitý zvuk výfuku

plný výkon pouze v horním pásmu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2017 and a Ducati Streetfighter V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2021 is about 235% higher. A Yamaha MT-07 2017 experiences a loss of 240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 570 USD for a Ducati Streetfighter V4 S 2021. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2021 there are more Yamaha MT-07 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 83 days compared to 85 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG