Kawasaki Z 400 2023 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 400 2023 vs Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Technické údaje Kawasaki Z 400 2023 ve srovnání s Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Ninja 500 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder51.8 mmÚder58.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru45 HPVýkon motoru45.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment42.6 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky32 mmOtvor škrtící klapky32 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí399 cm³Posunutí451 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,990 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka730 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,375 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)167 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)171 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO291 g/kmKombinované emise CO289.01 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Parádní a rozumný vstup do třídy A2. Kawasaki Z400 boduje na celé čáře instinktivním ovládáním a řadovým dvouválcem, který přesvědčí dobrou odezvou a dostatečným výkonem. S tímto naháčem nemůžete udělat chybu a můžete přehlédnout, že páčky nejsou nastavitelné - přece jenom, někde se náklady šetřit musí.

živý motor

dobrý podvozek a brzdy

snadné ovládání

dospělý vzhled

kvalitní zpracování

Nenastavitelné páky

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 je úžasný klamný balíček se všemi svými výhodami a vlastně bez nevýhod. Protože každý, kdo od tohoto sportovního motocyklu základní střední třídy očekává supersportovní výkony, se v něčem mýlí. Místo toho se motor o výkonu 45 koní dobře rozjede hned odspodu a po vytočení rychlostního stupně se ozve hrdelní, sportovní řev. Ovladatelnost je díky nízké hmotnosti a úzkým pneumatikám mimořádně agilní a odpružení překvapí nečekanou obratností. Brzdy se nikoho nezaleknou a ergonomie je navzdory vzhledu superbiku příjemně vhodná pro každodenní použití. Standardní Ninja se vyplatí všem, kteří ji chtějí mít opravdu velmi nenápadnou.

Motor s větším zdvihem poskytuje větší točivý moment a působí tak mnohem dospěleji

hravé jízdní vlastnosti

překvapivě vhodná ergonomie pro každodenní použití

vyvážený podvozek

dobře fungující, ale funkční brzdy

hladce fungující spojka

super sportovní vzhled.

Pouze ukazatele LCD

žádné LED ukazatele

černý lak bez větších emocí

ochrana horní části těla a hlavy před větrem není optimální kvůli vyšším řídítkům

není k dispozici v Německu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Ninja 500

Cena Kawasaki Z 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG