Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Přehled - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Speed 400 2024

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki Eliminator 500 2024 ve srovnání s Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	70 mm	Vnitřní průměr válců	89 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	64 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	45.4 HP	Výkon motoru	40 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	42.6 Nm	Točivý moment	37.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.3	Kompresní poměr	12
Posunutí	Posunutí	499 cm³	Posunutí	398 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	90 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Hlavový úhel	Hlavový úhel	121 mm	Hlavový úhel	102 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	230 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,250 mm	Délka	2,056 mm
Šířka	Šířka	785 mm	Šířka	795 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,075 mm
Rozvor	Rozvor	1,520 mm	Rozvor	1,377 mm
Výška sedla	Výška sedla	735 mm	Výška sedla	790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	176 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	170 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13 l	Objem palivové nádrže	13 l
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	89 g/km	Kombinované emise CO2	84 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 je úspěšný motocykl v konkurenčním cenovém segmentu. Nejnovější přírůstek zelené značky nabízí snadné ovládání a potěšení z jízdy za atraktivní cenu. Tento městský křižník ocení začátečníci, vracející se jezdci i chytří motorkáři. Podle mého názoru by Kawasaki Eliminator 500 mohl dosáhnout statusu kultovního motocyklu.

Ovladatelnost, navzdory nízké světlé výšce, útok na zatáčky

Motor, dobrý točivý moment

Hmotnost, 167 kg

Převodovka, výborné řazení

Poloha sezení, pohodlně neutrální Řidičský průkaz skupiny A2

Zpětné zrcátko, stylové, ale téměř žádný výhled dozadu pneumatiky, IRC houbovité, neposkytují téměř žádnou zpětnou vazbu

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je opravdu chytrý naháč třídy A2 za nízkou cenu. Motor by mohl být o něco agilnější, ale malý Speed 400 nabízí ve středním pásmu pěknou točivou plošinu. Díky nízké hmotnosti jsou jízdní vlastnosti naprosto v pořádku a odpružení nabízí vhodný kompromis mezi komfortem a sportem - s příklonem ke komfortu. Brzdy mají sice vpředu jen jeden kotouč, ale jsou opravdu účinné. Konečně boduje i elektronika, která má na palubě dokonce vypínatelnou kontrolu trakce.

Atraktivní vzhled

Snadná jízda

Dobrý jízdní komfort

Pružný motor

Pohodlná poloha sedadla

Přístupný pro všechny typy jezdců

Plynulý chod

Skvělé zpracování pro tuto třídu

Přehledný displej

Příjemné zrychlení

Dobrý zvuk motoru.

Měkké odpružení