Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2024

Přehled - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2024

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha Tracer 900 GT 2019 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	59.1 mm	Úder	65.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	87.5 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	847 cm³	Posunutí	689 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,160 mm	Délka	2,365 mm
Šířka	Šířka	950 mm	Šířka	915 mm
Výška	Výška	1,345 mm	Výška	1,455 mm
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,590 mm
Výška sedla	Výška sedla	845 mm	Výška sedla	880 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	210 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	204 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Sportovní univerzální zbraň značky Yamaha byla dále vylepšena. Je to ideální motocykl pro všechny, pro které je naháč MT-09 příliš spartánsky navržený pro sportovní jízdu po venkovských silnicích. Díky delší kyvné vidlici a také lepší aerodynamice byly nyní z velké části odstraněny problémy ve vysokých rychlostech, se kterými se potýkal předchůdce. Prémiová verze v podobě modelu Tracer 900 GT jde ještě o krok dál a dokáže přesvědčit i skvělými komfortními vlastnostmi.

Výkonný motor

špičkový podvozek

zaručená radost z jízdy

lepší stabilita než u předchůdce

zdařilá revize aerodynamiky

zvýšený komfort pro spolujezdce

tempomat

vyhřívané rukojeti

automatické řazení

atraktivní barevný TFT displej.

Systém opěrek nohou spolujezdce omezuje volnost pohybu

ABS a kontrola trakce pouze na základní úrovni

Yamaha Tenere 700 2024

Tenere 700 má nyní konkurenci a vzhledem k současnému zvýšení ceny už není takovou senzací, jakou byl před několika lety. Ale jakmile se motocykl otočí do terénu, jste v sedle prostě nadšeni. Motocykl je houževnatý a i náročné pasáže zvládá velmi spolehlivě. Opravdu dobrý dobrodružný motocykl. Pokud však předstíráte, že jste dobrodruh a jezdíte jen po asfaltu, mohli byste si život usnadnit jiným motocyklem.

velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobré odpružení s praktickým rozsahem nastavení

relativně nízká hmotnost ve srovnání s jinými cestovními endury

velmi odolný

ABS lze vypnout

velmi schopné jízdy v terénu

velmi dobrá ergonomie

Na delších trasách není příliš pohodlné