Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

The Kawasaki Versys 1000 2016 and the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 are both enduro motorcycles that offer a combination of sporty performance and comfortable riding. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Versys 1000 2016 is equipped with a 1043cc, four-cylinder engine that delivers 120 horsepower and 102 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 features a 1198.4cc, two-cylinder engine that produces 150 horsepower and 124.5 Nm of torque. This gives the Ducati a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles have a chain transmission and upside-down telescopic fork front suspension. They also have double disk brakes at the front. The dimensions and weights of the two bikes are quite similar, with minor differences in wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. The Kawasaki Versys 1000 2016 has a slightly larger front tire diameter (17 inches) compared to the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 (also 17 inches). However, the Ducati has a wider rear tire (190mm) compared to the Kawasaki (180mm).

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2016 offers a sporty look, comfortable seating position, and a powerful and refined in-line four-cylinder engine. It also has an adjustable windshield, stable chassis, and a well-controlled braking system. Additionally, the Versys 1000 2016 has a clever range of accessories and is comparatively priced lower than its counterpart.

On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 boasts a strong engine, independent design, and a brilliant chassis. These features contribute to its overall performance and appeal.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

However, both models have their weaknesses. The Kawasaki Versys 1000 2016 has a windshield that can only be adjusted when stationary, which may be inconvenient for riders who prefer on-the-go adjustments. Additionally, the gear indicator on the Versys 1000 2016 costs extra, which could be seen as an unnecessary expense.

In contrast, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 has a higher price tag compared to the Kawasaki. Additionally, some riders may find the Ducati's moor to be restless, which could affect the overall riding experience.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 2016 and the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 are both capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Versys 1000 2016 offers a sporty look, comfort, and a powerful engine at a comparatively lower price, while the Multistrada 1200 S GT 2013 boasts a strong engine, independent design, and a brilliant chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 2016 ve srovnání s Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder56 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment124.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.3 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,200 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,480 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)250 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)245 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 není úplně nový model, i když tak z hlediska designu vypadá. Vzhled byl chytře přizpůsoben současné agresivní linii Kawasaki se dvěma špičatými světlomety a mnoha hranami na přední části. Po technické stránce byl naopak opatrně modernizován - ale poměrně rozumně. Dva koně navíc zvyšují výkon na 120 k, který je díky skvělé charakteristice řadového čtyřválce výborně ovladatelný. Podvozek odpovídá sportovním nárokům Kawasaki, ale ergonomie a pohodlná poloha sedadla umožňují dlouhé cesty - stejně jako u velkého endura. S užitečným příslušenstvím, jako je sada brašen, horní kufr, vyhřívané rukojeti a přídavné světlomety, se Versys 1000 stává seriózním dálkovým cestovatelem - díky relativně nízké základní ceně jsou tyto vychytávky poměrně dostupné.

Sportovní vzhled

pohodlné sezení

výkonný a kultivovaný řadový čtyřválcový motor

nastavitelné čelní sklo

stabilní podvozek

dobře zvládnutý brzdový systém

chytrá nabídka příslušenství

relativně nízká cena.

Čelní sklo nastavitelné pouze při stání

ukazatel rychlosti je za příplatek

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada je silná, rychlá a vyžaduje zkušené ruce, když s ní přepnete do útočného režimu.

silný motor

nezávislá konstrukce

skvělý podvozek

vysoká cena

neklidné vřesoviště

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 vs Ducati Multistrada 1200 S GT

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2016 and a Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 days compared to 124 days for a Ducati Multistrada 1200 S GT. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 1 review for the Ducati Multistrada 1200 S GT since model year 2012. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S GT published on 6/16/2013.

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada 1200 S GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH