BMW R 12 nineT 2024 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Loading...

Přehled - BMW R 12 nineT 2024 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Technické údaje BMW R 12 nineT 2024 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder73 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky50 mmOtvor škrtící klapky55 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.7 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka920 mm
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah313 kmRozsah288 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2120 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem86 dBHluk emitovaný stojícím strojem93 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníBezklíčový systém, LED denní světla, LED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW dalo modelové řadě nineT nejen aktualizované jméno a vybroušený design, ale také velkou porci všestrannosti. Zůstává charakterním naháčem s živým motorem boxer, ale díky nové ergonomii, nastavitelnému odpružení, lepším brzdám a poprvé i quickshifteru dokáže nabídnout podstatně více potěšení z jízdy. Dobrý vzhled, pohodová jízda nebo poskakování v zatáčkách - BMW R 12 nineT zvládne všechno!

Skvělý oldschoolový boxer s homologací EU5+

První moderní rychlořazení pro tento motor

Horní brzdy

Velmi citlivý, plně nastavitelný podvozek

Všestranná ergonomie

Spousta skvělých možností příslušenství Agilní jízdní vlastnosti

Rychlořazení je v některých situacích při řazení nahoru velmi trhavé

Spojka vyžaduje velkou manuální sílu

Značná cena, zejména s příslušenstvím

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 nineT vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Cena BMW R 12 nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG