Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both naked bikes with retro-inspired designs. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it boasts an authentic and beautiful retro look that pays homage to the classic motorcycles of the past. It features a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without feeling fatigued. The bike is also known for being easy and comfortable to ride, making it suitable for both experienced riders and beginners.

In terms of performance, the Z900 RS is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that delivers 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery, while the liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. With a displacement of 948cc, the bike offers plenty of power for thrilling rides.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

The suspension setup of the Z900 RS includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's handling. The frame is made of steel and features a tubular design, providing a balance of strength and agility.

Braking is handled by double disc brakes at the front, with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The Z900 RS is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and stability on the road. The bike rides on 17-inch wheels, with a 120mm front tire width and a 180mm rear tire width. The wheelbase measures 1470mm, and the seat height is set at 835mm. With a kerb weight of 215kg, the Z900 RS feels stable and planted on the road. The fuel tank has a capacity of 17 liters, providing a decent range for long rides.

Moving on to the Triumph Bonneville T120 2021, it also features classic forms in their purest form, capturing the essence of retro motorcycles. The bike offers superior engine performance, with an in-line twin-cylinder engine delivering 80 horsepower and 105 Nm of torque. Like the Z900 RS, it is equipped with a fuel injection system and liquid cooling for optimal performance.

The T120 features a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension is adjustable for preload, allowing riders to customize the bike's ride quality. The frame is made of steel and features a double cradle design, providing stability and rigidity.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Braking is handled by double disc brakes at the front, with a diameter of 310mm and double-piston calipers. The T120 is equipped with ABS for enhanced safety. The bike rides on 18-inch front wheels and 17-inch rear wheels, with a 100mm front tire width and a 150mm rear tire width. The wheelbase measures 1450mm, and the seat height is set at 790mm. With a kerb weight of 236kg, the T120 feels slightly heavier than the Z900 RS. The fuel tank has a capacity of 14.5 liters, providing a decent range for most rides.

While both bikes have their strengths, they also have their weaknesses. The Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does offer adjustable traction control. On the other hand, the T120 has limited lean angle clearance, and its chassis may reach its limits at a brisk pace.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both excellent choices for riders looking for retro-inspired naked bikes. The Z900 RS offers a powerful engine, comfortable seating position, and easy rideability. Meanwhile, the T120 boasts superior engine performance, classic design, and high-quality craftsmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and riding style.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2021 ve srovnání s Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder56 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel105.2 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Nadčasově krásný motocykl Z 900 RS. Jeho srdce, výkonný a hedvábně hladký čtyřválec, zajišťuje absolutní potěšení z jízdy. I při delších jízdách nabízí dostatek pohodlí díky příjemnému posezu, dobře polstrovanému sedlu a vysokým, širokým řídítkům. Pro ty, kteří mají rádi retro motocykly, ale ocení moderní jízdní vlastnosti, je Z1 Homage velmi dobrou volbou.

autentický, krásný retro vzhled

velmi pohodlné sezení

snadná a pohodlná jízda

žádný quickshifter a žádné jízdní režimy (ale nastavitelný TC)

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Bonneville T120 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 days compared to 144 days for a Triumph Bonneville T120. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Bonneville T120 published on 5/29/2018.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T120

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG