KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2020

Přehled - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2020

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje KTM 1390 Super Duke R 2024 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	110 mm	Vnitřní průměr válců	108 mm
Úder	Úder	71 mm	Úder	71 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	190 HP	Výkon motoru	180 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	145 Nm	Točivý moment	140 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.2	Kompresní poměr	13.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	1,350 cm³	Posunutí	1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	48 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	125 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	140 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Kontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	200 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,491 mm	Rozvor	1,497 mm
Výška sedla	Výška sedla	834 mm	Výška sedla	835 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je zcela jistě jedním z nejzásadnějších prvků nového modelu 1390 Super Duke R. Žádný jiný výrobce nedokáže s motorem V2 dosáhnout takové úrovně výkonu a zároveň plynulého chodu a splnění všech emisních norem. Motor sám o sobě zaručuje čistý požitek z jízdy a umožňuje výkonné kotrmelce až na třetí rychlostní stupeň s dobrou modulací. To znamená, že Bestie je vlastně opět nabroušená a nabízí obrovskou zábavu na závodním okruhu i na silnici, i když tam musíte být extrémně zdrženliví, abyste se nemuseli navždy vzdát řidičského průkazu.

Výkonný model V2 s bezkonkurenční plynulostí a odezvou

Široká škála použití od venkovských silnic po závodní tratě

Dobrá ergonomie

Vynikající stabilita v rychlých zatáčkách a při brzdění

Přesné ovládání na závodní trati

Vynikající asistenční systémy a rychlořazení

Působivý výkon motoru, který je vhodný i pro každodenní použití

Automatické řazení je při částečném zatížení poněkud hrubé Příliš silná regulace TC i při nejnižší úrovni

Odpružení "R" má slabiny pro použití na závodních tratích - přední část se příliš propadá

Kryty spínačů na řídítkách mírně povolují a pohybují se

Mnoho doplňků za příplatek, např. automatické řazení

Široká nádrž poněkud omezuje aktivní jízdní pozice

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM udělala vše správně s novým Superdukem 1290 R. Sportovnější posez, který je výsledkem nového rámu, je ideální pro rychlý útok, motor neztratil nic ze své síly navzdory Euro 5, ale také se stal kultivovanějším ve spojení s citlivější elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedadel

zpětný chod na tlumiči

lepší automatické řazení

výkonný motor navzdory Euro 5

citlivá elektronika.

Snadno poškrábaný plast mezi sedadlem a nádrží

brzda při rychlosti chůze skřípe