Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Beta Alp X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Beta Alp X 2024

Beta Alp X 2024

Loading...

Přehled - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Beta Alp X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Beta Alp X 2024

Beta Alp X 2024

Technické údaje Triumph Scrambler 400 X 2024 ve srovnání s Beta Alp X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Beta Alp X 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců84.5 mm
ÚderÚder64 mmÚder62 mm
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.29
PosunutíPosunutí398 cm³Posunutí348 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení185 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení195 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr290 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,117 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,418 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže11 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO284 g/kmKombinované emise CO283 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pokud hledáte skvělý vzhled scrambleru, ale potřebujete zůstat s motorem v rozmezí A2, je Triumph Scrambler 400 X opravdu rozumnou volbou. Motor o objemu 400 cm3 má příjemný točivý moment ve středním pásmu; opravdu se nevytáčí. Jízdní pozice je vzpřímená, odpružení je pohodlné a přitom stabilní. Se Scramblerem 400 X se proto dá jezdit i sportovně, i když přední brzdy vyžadují při razantní jízdě příliš velkou manuální sílu. Na druhou stranu je výbava velkorysá díky mnoha doplňkům zaměřeným na jízdu v terénu a dává vyšší ceně ve srovnání s nahou sestrou Speed 400 za pravdu.

kvalitní moderně-klasický vzhled

dobrá cena

motor se silným středem

citlivé odpružení

dobré pneumatiky odpovídající modelu

Slabé brzdy vpředu

Beta Alp X 2024

Beta Alp X 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Scrambler 400 X vs Beta Alp X

Cena Triumph Scrambler 400 X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Alp X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG