Indian FTR 1200 S 2019 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Loading...

Přehled - Indian FTR 1200 S 2019 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

The Indian FTR 1200 S 2019 and the Triumph Bonneville T120 Black 2017 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Indian FTR 1200 S 2019, it boasts an impressive V-twin engine with 120 horsepower and 115 Nm of torque. This powerful engine provides a thrilling riding experience and allows for quick acceleration. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike also features a liquid cooling system, which helps maintain optimal engine temperature during long rides. With a displacement of 1203 ccm, the FTR 1200 S offers ample power for various riding conditions.

In terms of suspension, the FTR 1200 S is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup allows for a smooth and controlled ride, and the suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel and has a tubular design, providing a sturdy and stable platform for the bike.

The braking system on the FTR 1200 S is top-notch, featuring double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston Brembo calipers at the front. This ensures excellent stopping power and precise control. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. These features enhance safety and provide a customizable riding experience.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

In terms of dimensions and weights, the FTR 1200 S has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1524 mm, and the seat height is 840 mm. The bike has a dry weight of 221 kg, which is relatively light for its class. The fuel tank capacity is 13 liters, which could be considered a drawback for riders who prefer longer rides without frequent refueling.

Moving on to the Triumph Bonneville T120 Black 2017, it features an in-line crankpin offset engine with 80 horsepower and 105 Nm of torque. While not as powerful as the FTR 1200 S, the T120 Black still offers decent performance and a smooth ride. The fuel system is injection-based, and the bike also has a liquid cooling system to prevent overheating. With a displacement of 1200 ccm, the T120 Black provides sufficient power for most riding situations.

The suspension on the T120 Black consists of a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. While the rear suspension only allows for preload adjustment, it still provides a comfortable and controlled ride. The frame is made of steel and has a central tube design, offering stability and durability.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

The braking system on the T120 Black includes double disk brakes with a diameter of 310 mm and double-piston Nissin calipers at the front. This setup ensures reliable stopping power and responsive braking. The bike also features ABS for added safety.

In terms of dimensions and weights, the T120 Black has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450 mm, and the seat height is 785 mm. The dry weight of the bike is 224 kg, slightly heavier than the FTR 1200 S. The fuel tank capacity is 15 liters, providing a slightly larger range compared to the FTR 1200 S.

In summary, the Indian FTR 1200 S 2019 offers a powerful engine, complete equipment, and a unique look. It has good brakes, easy handling, and a comfortable seating position. However, it has a smaller fuel tank capacity and the throttle response can be somewhat rough when starting off.

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black 2017 has a powerful engine with decent torque, a comfortable seating position, and good brakes. It also has a wonderfully authentic look. However, its suspension is only adjustable in spring preload at the rear, and it has unnecessary performance modes that may not be appealing to some riders.

Technické údaje Indian FTR 1200 S 2019 ve srovnání s Triumph Bonneville T120 Black 2017

Indian FTR 1200 S 2019
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder73.6 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,203 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel130 mmHlavový úhel105.2 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,287 mmDélka2,170 mm
RozvorRozvor1,524 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla785 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)221 kgSuchá hmotnost (s ABS)224 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ještě nikdy nebyl cheat pack tak skvělý jako Indian FTR 1200! Díky vizuálnímu stylu flat trackeru je jedinečný a žádoucí, ale vzácné pneumatiky v žádném případě nemají negativní vliv na jízdní dynamiku. Díky tomu je FTR 1200 snadno ovladatelným naháčem, který si skvěle vede i na špatných silnicích. Motor je dostatečně výkonný, brzdy dobré, jízdní pozice pohodlná a celkové jízdní vlastnosti (na suchu) vynikající.

Snadné ovládání

výkonný motor

jedinečný vzhled

kompletní výbava

dobré brzdy

pohodlné sezení.

Objem nádrže pouze 13 litrů

reakce na plyn při rozjezdu poněkud hrubá

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Udržet model motocyklu technicky aktuální po více než 60 let a přitom se vizuálně příliš neodchýlit od svého původu je obrovská výzva - kterou Triumph s modelem Bonneville T120 Black zvládl na výbornou. Větší motor o objemu 1200 ccm, elektronika a mnoho moderních detailů byly skvěle zakomponovány do vzhledu ze staré školy. Výkon je působivý, ale důraz je stále kladen na útulnost a určitý šmrnc, který Bonnie definuje. A zde se Triumph opět trefil do černého mezi mnoha retro pokusy konkurence.

Výkonný motor se slušným točivým momentem

pohodlné sezení

dobré brzdy

úžasně autentický vzhled

Odpružení nastavitelné pouze v předpětí pružin vzadu

zbytečné, ale také ne nepříjemné výkonové režimy

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian FTR 1200 S vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a Indian FTR 1200 S 2019 and a Triumph Bonneville T120 Black 2017. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 268 days for the Indian FTR 1200 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Indian FTR 1200 S and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the Indian FTR 1200 S was published on 11/7/2018 and now has more than 16,500 views. This compares to more than 56,800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 3/15/2016.

Cena Indian FTR 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG