BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1200 RS 2015 and the BMW R 1200 GS 2015 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine power and torque are also the same at 125 HP and 125 Nm respectively. Both motorcycles have a 4-Stroke, 1170 ccm engine and a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the BMW R 1200 RS 2015 has a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension.

Both motorcycles have a steel frame, but the BMW R 1200 RS 2015 has a load-bearing engine frame type while the BMW R 1200 GS 2015 has a twin tube, load-bearing engine frame type.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

The front brakes on both motorcycles are double disk type. The front tire width is the same at 120 mm, but the BMW R 1200 GS 2015 has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 17 inches of the BMW R 1200 RS 2015. The rear tire width is slightly smaller on the BMW R 1200 GS 2015 at 170 mm compared to the 180 mm of the BMW R 1200 RS 2015. The rear tire diameter is the same at 17 inches for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the wheelbase is slightly longer on the BMW R 1200 RS 2015 at 1530 mm compared to the 1507 mm of the BMW R 1200 GS 2015. The seat height is also slightly lower on the BMW R 1200 RS 2015 at 820 mm compared to the 850 mm of the BMW R 1200 GS 2015. The kerb weight with ABS is slightly lighter on the BMW R 1200 RS 2015 at 236 kg compared to the 238 kg of the BMW R 1200 GS 2015. The fuel tank capacity is larger on the BMW R 1200 GS 2015 at 20 liters compared to the 18 liters of the BMW R 1200 RS 2015.

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2015 has an agile, high-revving boxer engine with a cool, muffled sound. It also has a good, adjustable windshield and a comfortable seating position suitable for touring. The chassis is stable and it comes with ABS and traction control as standard. It also has selectable riding modes and a front-end look in the style of the S 1000 RR superbike. Additionally, it has an extensive list of accessories available.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 has a powerful engine and low fuel consumption. It also has a comfortable seating position and can be used off-road. It has a high reputation in the motorcycle community.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 RS 2015 has a poorly readable speedometer and rev counter. Many features also come at an extra cost.

The BMW R 1200 GS 2015 has a long and expensive surcharge side. The Telelever front suspension takes some getting used to and the brakes are very sharp.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1200 RS 2015 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka998 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

S modelem R 1200 RS se BMW opět vrátilo k hodnotám, které se očekávají od profesionálních cestovních motocyklů, a to vysoce profesionálním způsobem. RS tedy není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí skvělou stabilitu, pohodlí a vynikající ochranu proti větru na dlouhé vzdálenosti. Nicméně sportovní charakter není zanedbáván; enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní a už jen jeho chladný zvuk dodává jezdci dobrou náladu. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: V případě často se měnících podmínek zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA, asistent řazení Pro je součástí maximálního potěšení z jízdy a systém bezklíčové jízdy zvyšuje prestiž a komfort.

Svižný, vysokootáčkový motor boxer

chladný, tlumený zvuk

dobré, nastavitelné čelní sklo

pohodlná poloha sedadla vhodná pro cestovní jízdu

stabilní podvozek

standardní ABS a kontrola trakce

volitelné jízdní režimy

vzhled přední části ve stylu superbiku S 1000 RR

rozsáhlý seznam příslušenství.

Špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

mnoho funkcí za příplatek

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 RS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 12% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH