Kawasaki Z650 2020 vs. Honda CB500F 2016

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2020 vs Honda CB500F 2016

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Z650 2020 and the Honda CB500F 2016 have in-line engines with two cylinders and liquid cooling. However, the Kawasaki Z650 has a more powerful engine with 68.2 HP compared to the Honda CB500F's 48 HP. The Kawasaki Z650 also has higher torque at 65.7 Nm compared to the Honda CB500F's 43 Nm. The Kawasaki Z650 has a larger displacement at 649 ccm, while the Honda CB500F has a displacement of 471 ccm.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, providing stability and durability. The Kawasaki Z650 has double disk front brakes with double piston calipers, while the Honda CB500F has a single disk front brake with double piston calipers. Both bikes have the same front and rear tire width and diameter, ensuring good grip and maneuverability. They also have the same wheelbase and seat height, providing similar riding positions.

In terms of weight, the Kawasaki Z650 has a kerb weight of 187.1 kg with ABS, while the Honda CB500F has a kerb weight of 192 kg with ABS. The fuel tank capacity of the Kawasaki Z650 is 15 liters, while the Honda CB500F has a slightly larger capacity of 15.7 liters.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Z650 2020 has several strengths. Its powerful two-cylinder engine provides a thrilling riding experience, and the aggressive intake noise adds to the excitement. The bike's compact dimensions and low seat height make it easy to handle and suitable for riders of different sizes. The stable chassis ensures a smooth and controlled ride. The TFT display with connectivity allows riders to easily access information and connect their devices. Additionally, the Kawasaki Z650 has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature aesthetic.

On the other hand, the Honda CB500F 2016 also has its strengths. It offers easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The bike's powerful and elastic engine provides a responsive and enjoyable riding experience. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The LED lighting technology enhances visibility and safety. Lastly, the bike has a nice sound, adding to the overall riding experience.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

However, the Kawasaki Z650 2020 does have some weaknesses. Some riders have reported issues with the front brake pressure point, which may require adjustment. Additionally, the bike's compact dimensions and low seat height may be uncomfortable for taller riders. Lastly, the Rideology App, while providing connectivity, may not be as sophisticated as some riders would prefer.

Similarly, the Honda CB500F 2016 also has a weakness, which is the absence of a gear indicator. This can make it more difficult for riders to keep track of their current gear.

In summary, the Kawasaki Z650 2020 and the Honda CB500F 2016 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 offers a more powerful engine and a range of features such as connectivity and a grown-up look. On the other hand, the Honda CB500F provides easy handling, a comfortable seating position, and a nice sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z650 2020 ve srovnání s Honda CB500F 2016

Kawasaki Z650 2020
Honda CB500F 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,075 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Stejně jako jeho dvouválcoví předchůdci CB500 a CBF500 se nový CB500F prezentuje jako vyspělý motocykl pro začátečníky, začínající jezdce nebo pro každodenní dojíždění do práce. S moderním LED světlometem a LED zadním světlem jde Honda s dobou a nabízí tak skvělý balíček v řidičské třídě A2. Díky svižným jízdním vlastnostem je přesvědčivá jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích, a díky revizím motoru a převodovky se vyznačuje sportovnějším projevem než kdykoli předtím. Podvozek na druhou stranu nabízí dostatek komfortu, který ještě podporuje nastavitelná brzdová páka.

snadná ovladatelnost

výkonný a pružný motor

pohodlné sezení

technologie osvětlení LED

příjemný zvuk

chybějící ukazatel rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Honda CB500F 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Honda CB500F with 63 days compared to 80 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH