Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-09 2024

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Loading...

Přehled - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-09 2024

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Technické údaje Ducati Monster SP 2023 ve srovnání s Yamaha MT-09 2024

Ducati Monster SP 2023
Yamaha MT-09 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení122 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon67 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel87 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,472 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah269 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verze SP je jednoznačně dražší, ale také jednoznačně lepší Ducati Monster. Vše do sebe dokonale zapadá, protože je typicky sportovní pro Ducati. Plně nastavitelné odpružení Öhlins (včetně vidlice ve švédském zlatě!) plní svůj účel dokonale, brzdový systém Brembo Stylema se drží vehementně, ale ne nepříjemně, a pozice sedadla s mírně větším náklonem dopředu je sportovní, ale přesto pohodlná. Dokonce i motor velmi dobře zapadá do koncepce velmi sportovního naháče střední třídy - chce být vytáčen a podává největší výkon na horní hranici. Pokud hledáte na Monsteru SP nějakou chybu, je to nejspíš cukání motoru V2 v nízkých otáčkách, ale pravé fanoušky motoru V2 90° to vůbec neurazí. Problémem není ani cena, protože za výkon verze SP si Italové nechávají zaplatit poměrně vysokou cenu.

živý motor s vysokým točivým momentem

jemně reagující odpružení Öhlins

velmi dobře ovladatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

krásný zvuk výfuku Termignoni

sportovní ergonomie

dobrá rychlořazení

Trhání v nízkých otáčkách

velmi vysoká cena

pomalá spojka

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Ano, Yamaha vyrobila opravdu leiwandes motocykl. Všechny výtky vůči předchůdci se podařilo úspěšně zrevidovat, aniž by se vykastrovala divoká a hravá povaha modelu MT-09. Čtvrtá generace je dospělejší, přesnější a vybroušenější, jezdí neutrálněji a je stabilnější, aniž by ztratila svou lehkost. Úžasný motocykl, který díky mnoha detailním vylepšením nabízí v současnosti téměř bezkonkurenční poměr ceny a výkonu a nyní se stal dokonce opravdu krásným. Prodejci Yamahy se po testovacích jízdách nebudou moci ubránit objednávkám. Doufejme, že dostupnost bude zaručena, protože nová MT-09 je definicí slova "přímý zásah"!

výkonné zrychlení v každé situaci / silný motor

agresivní, ale ne příliš hlasitý zvuk

vylepšená ergonomie pro větší zpětnou vazbu a jistotu

velmi dobré brzdy

bohatá základní výbava

přesný podvozek s dobrým každodenním naladěním

pěkný displej, dobré ovládání

mimořádně dobrý poměr ceny a výkonu

bez čelního skla

složitá funkce ukazatele

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster SP vs Yamaha MT-09

Cena Ducati Monster SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH