KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, they have some key differences that set them apart.

Starting with the strengths of the KTM 1290 Super Duke R 2021, it boasts a wonderfully powerful engine with a lot of power, especially in the lower and middle RPM range. This provides a thrilling riding experience and quick acceleration. The bike also has a super-agile and comfortable seating position, allowing the rider to easily maneuver and maintain control. The braking power is decent, ensuring safe and effective stopping. The chassis is stable and fully adjustable, providing a smooth and stable ride. The bike also features a comprehensive electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie systems. Despite its high power, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has an acceptable fuel consumption, making it suitable for longer rides.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has its own set of strengths. The engine smoothness has been improved compared to its predecessor, while still retaining its brutal steam hammer characteristic. The engine is incredibly powerful, even at higher speeds of 180 km/h and above. The bike is equipped with a top-functioning automatic gearshift with a blipper, making gear changes smooth and effortless. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 is also very easy to control, even when the electronics are switched off. It features an adjustable footrest system, allowing the rider to customize their riding position. The 6.5-inch TFT display is clear and easy to read, providing important information at a glance.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Moving on to the weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come standard with a shift assistant and blipper, which may be a drawback for riders who prefer this feature. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a design that is still subjective and may not appeal to everyone, despite attempts to make it visually slimmer.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2021 excels in terms of engine power, agility, and comprehensive electronics package, while the KTM 1290 Super Duke GT 2019 offers improved engine smoothness, powerful performance, and user-friendly features such as an automatic gearshift and adjustable footrests. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2021 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment141 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení156 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM nepřinesla pro rok 2019 zcela nový model Superduke GT, ale vylepšila jej. stroj v detailech vylepšila. Závěr: Mimořádně úspěšný! Prostě úžasná raketa!

Vylepšená plynulost motoru

Zachována brutální charakteristika parního kladiva

Motor je neuvěřitelně výkonný - i při rychlosti 180 km/h

Na palubě je špičkově fungující automatické řazení s blipperem

Velmi snadné ovládání - i když vypnete velmi dobře fungující elektroniku

Nastavitelný systém opěrek nohou

Přehledný a snadno čitelný 6,5" TFT displej.

Navzdory optickému "zeštíhlení" je design stále otázkou vkusu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 41% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 660 USD in one year and 1,730 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD and 2,740 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG