Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Beta RR 350 4T 2024 vs. Beta Alp 4.0 2024

Beta RR 350 4T 2024

Beta RR 350 4T 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Přehled - Beta RR 350 4T 2024 vs Beta Alp 4.0 2024

Beta RR 350 4T 2024

Beta RR 350 4T 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technické údaje Beta RR 350 4T 2024 ve srovnání s Beta Alp 4.0 2024

Beta RR 350 4T 2024
Beta Alp 4.0 2024
Beta RR 350 4T 2024
Beta RR 350 4T 2024
Beta Alp 4.0 2024
Beta Alp 4.0 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců84.5 mm
ÚderÚder57.4 mmÚder62 mm
Kompresní poměrKompresní poměr13.19 Kompresní poměr12.29
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky42 mmOtvor škrtící klapky44 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí349.1 cm³Posunutí348 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení295 mmVzdálenost stlačení185 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení290 mmVzdálenost stlačení195 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr290 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
DélkaDélka2,180 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,270 mmVýška1,220 mm
RozvorRozvor1,490 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla940 mmVýška sedla865 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost107.5 kgSuchá hmotnost140 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže11 l
RozsahRozsah234 kmRozsah313 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO293 g/kmKombinované emise CO283 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.84 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.51 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR 350 4T 2024

Beta RR 350 4T 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 je skutečným tipem pro jezdce enduro. Díky kultivovanému jednoválcovému motoru, stabilnímu odpružení a vyvážené ergonomii nabízí vrchol všestrannosti. Alp bez problémů zvládne jízdu vysokou rychlostí, je nekomplikovaný v městském provozu a ve volném terénu dokáže víc, než byste čekali. Strmé svahy a rallyové rychlosti jsou pro něj příliš, ale pokud nechcete jezdit vysokými rychlostmi a extrémními rychlostními zkouškami, můžete s Alpem 4.0 prozkoumávat i středně náročný terén a nemusíte se přitom obejít bez potěšení z jízdy. K tomu se přidává příznivá pořizovací cena, díky které se dají některé nedokonalosti odpustit a zbývají peníze na skvělé cestování.

Přístupný, neokázalý, ale zábavný motor

Stabilní, dobře vyladěné odpružení, které snese i tvrdší nárazy

Dobrá ergonomie i při stání

Čisté řazení převodovky

Pneumatiky pro enduro kola

agilní ovládání

Velmi všestranný

Dobrý poměr ceny a výkonu

Brzdy by mohly být citlivější

Odpružení nereaguje příliš jemně na malé nerovnosti

Deaktivované ABS se také samo resetuje, když se motor zastaví = těžkopádné

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR 350 4T vs Beta Alp 4.0

Cena Beta RR 350 4T

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Alp 4.0

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2022

Sherco 300 SEF Factory 2022
VS.
Beta RR 350 4T 2021

Sherco 300 SEF Factory 2022 vs
Beta RR 350 4T 2021

Beta RR 350 4T 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 350 4T 2022 vs
Beta RR 50 Enduro 2021

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2013
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2013 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Honda CRF 450 L 2019

Beta Alp 4.0 2020 vs
Honda CRF 450 L 2019

Beta Alp 4.0 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Beta RR 350 4T 2021
VS.
Husqvarna FE 350 2021

Beta RR 350 4T 2021 vs
Husqvarna FE 350 2021

Beta Alp 4.0 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Alp 4.0 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Beta Alp 4.0 2020 vs
Honda CB125R 2021

Beta RR 350 4T 2019
VS.
Beta RR 300 2T 2022

Beta RR 350 4T 2019 vs
Beta RR 300 2T 2022

Beta RR 350 4T 2014
VS.
KTM 450 EXC 2014

Beta RR 350 4T 2014 vs
KTM 450 EXC 2014

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH