BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1250 GS 2020 are two distinct models with different characteristics and purposes. The S 1000 R is a naked bike, while the R 1250 GS is an enduro motorcycle.

Starting with the technical specifications, the S 1000 R 2017 is equipped with an in-line engine with a displacement of 999cc, producing 165 HP of power and 114 Nm of torque. It has a chain transmission and a liquid cooling system. On the other hand, the R 1250 GS 2020 features a boxer engine with a displacement of 1254cc, generating 136 HP of power and 143 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and a liquid-air cooling system.

In terms of suspension, the S 1000 R 2017 has an upside-down telescopic fork in the front with a diameter of 46 mm, while the R 1250 GS 2020 is equipped with a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm. Both models have a monoshock rear suspension with a swing arm.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The chassis of the S 1000 R 2017 is made of aluminum and has a twin tube frame, providing stability and rigidity. On the other hand, the R 1250 GS 2020 has a steel frame with a load-bearing engine design.

In terms of braking, both models have double disk brakes with four pistons and radial technology in the front. This ensures stable and reliable braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 R 2017 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1439 mm, and the seat height is 814 mm. The kerb weight, including ABS, is 205 kg, and the fuel tank capacity is 17.5 liters. On the other hand, the R 1250 GS 2020 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 249 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The S 1000 R 2017 is praised for having the best shift assistant in the naked bike league, along with a powerful engine, great sound, and excellent handling. It offers a wide range of equipment and accessory options, and its brakes are very powerful. Additionally, the semi-active suspension eliminates the need for setup adjustments. However, it is criticized for its original equipment tires not being of the finest premium quality, and its seating position on the racetrack being slightly inactive.

On the other hand, the R 1250 GS 2020 is praised for its extremely high-torque boxer engine, good sound, and comfortable seating position suitable for long distances. It offers stable braking performance, good weather protection, and comes with a color TFT display as standard. The LED headlights provide excellent visibility. However, it is noted that the standard equipment is manageable, and there is a long surcharge list. Additionally, some find its appearance to be jagged with little elegance.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1250 GS 2020 are both impressive models with their own strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a powerful and versatile naked bike experience, while the R 1250 GS provides a comfortable and capable enduro motorcycle option.

Technické údaje BMW S 1000 R 2017 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr37 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyDynamické odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)205 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 48% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG