Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs BMW R 1300 GS 2024

The Ducati Multistrada 1200 S model year 2010 and the BMW R 1300 GS model year 2024 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Starting with the Ducati Multistrada 1200 S 2010, it is equipped with a powerful 149 HP engine and 118.7 Nm of torque. The engine has a displacement of 1198.4 ccm and features 2 cylinders. The bike also comes with a double disk front brake system for efficient braking. In terms of dimensions and weights, it has a front tyre diameter of 17 inches, a rear tyre width of 190 mm, and a wheelbase of 1530 mm. The seat height is 850 mm and it has a fuel tank capacity of 20 l. One of the strengths of this model is its electronically adjustable suspension, traction control, ABS, and 4 adjustable modes. It is known for its powerful engine and brakes, making it a fun bike to drive. However, a weakness of this model is its expensive full equipment.

On the other hand, the BMW R 1300 GS 2024 is equipped with a slightly less powerful engine compared to the Ducati, with 145 HP and 149 Nm of torque. The engine has a displacement of 1300 ccm and also features 2 cylinders. Similar to the Ducati, it has a double disk front brake system. In terms of dimensions and weights, it has a larger front tyre diameter of 19 inches and a slightly narrower rear tyre width of 170 mm. The wheelbase is slightly shorter at 1518 mm, and it has the same seat height of 850 mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 19 l. The BMW R 1300 GS 2024 has several strengths, including a powerful engine with excellent response behavior, very good traction, and stable handling. It is also praised for its practical configuration options and well-integrated radar cruise control. The bike offers a wide range of ergonomic customization options and has powerful brakes and a precise gearbox. It also features an emergency call system. However, some weaknesses of this model include limitations in configuration options, with unnecessary extras sometimes having to be selected. The suspension, although at a high level, does not offer flawless response behavior or a wide adjustment range. The front collision warning system may trigger false alarms in rough everyday driving, and a slight rolling motion can be felt with a very sporty riding style. Additionally, the bike may appear too compact for tall riders, especially from the rear, and the ABS system provides too much feedback into the brake lever during sporty riding.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 S 2010 and the BMW R 1300 GS 2024 have their own strengths and weaknesses. The Ducati is known for its electronically adjustable suspension, powerful engine, and fun driving experience, while the BMW offers a powerful engine with excellent response behavior, stable handling, and practical configuration options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2010 ve srovnání s BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2010
BMW R 1300 GS 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců106.5 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment118.7 NmTočivý moment149 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.3
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,300 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,212 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Celkově vzato, podle toho, jak se na to díváte, je Multistrada nejpohodlnějším superbikem v Alpách nebo nejsportovnějším cestovním endurem - ať si říká, že cena za to nestojí.

Elektronicky nastavitelné odpružení

kontrola trakce

ABS

4 nastavitelné režimy

výkonný motor a brzdy

zábavné řízení.

Velmi drahé plné vybavení.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS na základě bohatých zkušeností a odborných znalostí, které se odrážejí v jeho pokročilé technologii a všestrannosti. Model osloví zkušené i nové jezdce a nabízí působivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernějších funkcí. Jedná se o zdařilou kombinaci kompaktnosti, výkonu a luxusu, která se osvědčí jak v terénu, tak na silnici. Bohužel první série nové 1300 GS ještě není v některých oblastech stoprocentně zdokonalena, jak ukazuje několik svolávacích akcí i zranitelné komponenty.

Výkonný motor s velmi sportovním charakterem

Velmi dobrá trakce

Velmi stabilní jízdní vlastnosti - motocykl je přesto agilní a dobře projíždí zatáčky

Chrániče rukou poskytují dobrou ochranu proti větru

Díky minimálním prvkům vypadá motocykl kompaktněji a sportovněji než dříve

Dobře integrovaný radarový tempomat

Srozumitelná koncepce ovládání

přehledný displej

široké možnosti přizpůsobení ergonomie

dobře fungující a nenápadně integrovaný systém nouzového volání

Velmi dobré vyvážení při různých podmínkách zatížení

Ne každá požadovaná konfigurace je možná - někdy je třeba zvolit zbytečné doplňky

Odpružení funguje na dobré úrovni - nenabízí však skutečně bezchybnou odezvu ani opravdu široký rozsah nastavení

Systém varování před čelním nárazem (FCW) vyvolává při každodenním hrubém používání nepříjemné falešné poplachy

Při jízdě vysokých jezdců vypadá motocykl na dobrodružný motocykl příliš kompaktně, zejména při pohledu zezadu

Systém ABS dává při sportovní jízdě příliš velkou zpětnou vazbu do brzdové páky

náchylnost bočního obložení k poškrábání v neupraveném terénu a při použití hrubých bot

Chrániče rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné pro použití v terénu

Zrcátka s integrovaným systémem varování před mrtvým úhlem a odkrytou kabeláží nevhodná pro použití v terénu

Pohodlí sedadla pro jezdce a spolujezdce je na dlouhých úsecích pouze průměrné - lavice sedadla je příliš měkká! Přímá odezva silného motoru je na dlouhých vzdálenostech pro dva poněkud únavná

Navzdory vysoké cenové hladině modelu GS je kvalita některých komponentů, jako je například plastová řadicí páka, velmi diskutabilní.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs BMW R 1300 GS

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2010 and a BMW R 1300 GS 2024. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 66 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 11 reviews for the BMW R 1300 GS since model year 2024. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 49,900 views for the first review on BMW R 1300 GS published on 9/28/2023.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1300 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH