Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Triumph Thruxton 1200R model year 2016 and the Triumph Thruxton RS model year 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm. They also have the same engine power of 97 HP and torque of 112 Nm. The fuel system is injection, and they both have 2 cylinders and liquid cooling.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork front suspension from Showa. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers from Öhlins. The rear suspension also has adjustable compression, preload, and rebound. The frame of both bikes is made of steel, with a central tube frame type.

The braking system on both models consists of double disk brakes with a diameter of 310 mm. The front brakes have four pistons and use radial monoblock technology from Brembo. Both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same wheelbase of 1415 mm. However, there is a slight difference in seat height, with the Thruxton RS having a seat height of 810 mm compared to the 805 mm of the Thruxton 1200R. The dry weight of the Thruxton RS is slightly lighter at 197 kg compared to the 203 kg of the Thruxton 1200R. Both models have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Triumph Thruxton 1200R 2016 has a full torque, strong brakes, and a top chassis. It also comes with anti-hopping, ABS, TC, and 3 riding modes as standard, providing advanced rider assistance. Additionally, it has a great design that is visually appealing.

On the other hand, the Triumph Thruxton RS 2021 boasts very high-quality components and a beautiful and noble appearance with an authentic design. These qualities contribute to its overall appeal and desirability.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

However, the Thruxton 1200R 2016 has some weaknesses. It may not have enough lean angle clearance for race track enthusiasts, and the seat can be a little uncomfortable for long rides.

Similarly, the Thruxton RS 2021 also has some weaknesses. Its sporty seating position may be tiring for long tours, and it lacks a quickshifter, which could be a disadvantage for riders who prefer quick and seamless gear shifts.

In summary, both the Triumph Thruxton 1200R 2016 and the Triumph Thruxton RS 2021 have their own strengths and weaknesses. While the 2016 model offers a great design and advanced rider assistance features, the 2021 model stands out with its high-quality components and beautiful appearance. Riders should consider their priorities and preferences to choose the model that best suits their needs.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200R 2016 ve srovnání s Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky4,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.07
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon67.2 stupněNáklon67.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,030 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)203 kgSuchá hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Mistrovské dílo kombinující klasický design a nové technologie. Nový Thruxton R je retro naháč s vážnými sportovními ambicemi, který se nemusí bát výletu na závodní okruh. Motor je pecka a brzdy a podvozek jsou na nejvyšší úrovni. Jízdní asistenty ABS a TC jsou součástí standardní výbavy a v případě potřeby je lze vypnout. Díky 2 sadám Inspiration, sadě Race a více než 160 doplňkům je Thruxton nekonečně přizpůsobitelný. Možná zatím nejlepší pokus o spojení historie s budoucností.

Plný točivý moment

silné brzdy

špičkový podvozek

ochrana proti skákání

ABS, TC a 3 jízdní režimy ve standardní výbavě

skvělý design.

Nedostatečný úhel náklonu pro závodní trať

sedadlo je trochu nepohodlné

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Model Thruxton RS je autenticky vytvořen po vzoru café racerů z šedesátých let - zasněné pohledy nostalgiků jsou zaručeny. V sedle však působí jinak než retro. Kvalitní podvozek, výkonné brzdy, ušlechtilý vzhled a vysoká úroveň agility dělají ze sportovní jízdy po práci potěšení, a to jak z hlediska estetického, tak z hlediska jízdní dynamiky.

velmi kvalitní komponenty

krásný a ušlechtilý vzhled a autentický design

sportovní poloha sedadla pro dlouhé cesty sportovně-výkonné

bez rychlořazení

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200R 2016 and a Triumph Thruxton RS 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 70 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Thruxton 1200R was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 29,300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 11/5/2019.

Cena Triumph Thruxton 1200R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Thruxton RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG