BMW S 1000 XR 2023 vs. BMW R 1300 GS 2024
BMW S 1000 XR 2023
BMW R 1300 GS 2024
Přehled - BMW S 1000 XR 2023 vs BMW R 1300 GS 2024
BMW S 1000 XR 2023
BMW R 1300 GS 2024
Technické údaje BMW S 1000 XR 2023 ve srovnání s BMW R 1300 GS 2024
BMW S 1000 XR 2023 | BMW R 1300 GS 2024 |
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | Boxer |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 80 mm | Vnitřní průměr válců | 106.5 mm |
Úder | Úder | 49.7 mm | Úder | 73 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 165 HP | Výkon motoru | 145 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 114 Nm | Točivý moment | 149 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 13.3 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Kardan |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalný vzduch |
Posunutí | Posunutí | 999 cm³ | Posunutí | 1,300 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Telelever |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 190 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Paralever |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 200 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Motor s namáhaným členem |
Náklon | Náklon | 65.1 stupně | Náklon | 63.8 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 116 mm | Hlavový úhel | 112 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 285 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,333 mm | Délka | 2,212 mm |
Šířka | Šířka | 850 mm | Šířka | 1,000 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,552 mm | Rozvor | 1,518 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 840 mm | Výška sedla | 850 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 226 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 237 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Maximální rychlost | Maximální rychlost | 200 km/h | Maximální rychlost | 200 km/h |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 322 km | Rozsah | 395 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 144 g/km | Kombinované emise CO2 | 110 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.2 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.8 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač | Vybavení | LED světlomety, TFT displej |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW S 1000 XR 2023
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW R 1300 GS 2024
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS na základě bohatých zkušeností a odborných znalostí, které se odrážejí v jeho pokročilé technologii a všestrannosti. Model osloví zkušené i nové jezdce a nabízí působivou kombinaci výkonu, komfortu a možností přizpůsobení. Je úspěšnou kombinací kompaktnosti a luxusu, která spolehlivě a bezpečně funguje v terénu i na silnici.
Výkonný motor s úchvatně dobrou odezvou
Velmi dobrá trakce
Velmi stabilní jízdní vlastnosti - přesto je motocykl agilní a vhodný do zatáček
Velmi praktické možnosti konfigurace
Chrániče rukou nabízejí překvapivě dobrou ochranu proti větru
S minimem prvků působí motocykl kompaktněji a sportovněji než dříve
Dobře integrovaný radarový tempomat
Srozumitelná koncepce ovládání
Přehledný displej
Široké možnosti nastavení ergonomie
Silné brzdy
Skvěle fungující a nenápadně integrovaný systém nouzového volání
Velmi dobré vyvážení i při velmi vysokém zatížení.
Ne každá požadovaná konfigurace je možná - někdy je třeba volit zbytečné doplňky
odpružení funguje na vysoké úrovni - nenabízí však opravdu bezchybnou odezvu ani opravdu široký rozsah nastavení
systém varování před čelním nárazem (FCW) vyvolává při každodenním hrubém používání nepříjemné falešné poplachy
při velmi sportovním stylu jízdy dochází k mírnému převalování vozidla
motocykl vypadá na dobrodružný motocykl pro vysoké jezdce trochu příliš kompaktně, zejména zezadu
systém ABS dává při sportovním způsobu jízdy příliš velkou zpětnou vazbu do brzdové páky
náchylnost bočních kapotáží k poškrábání v neupraveném terénu a při použití hrubého obutí
chrániče rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné pro jízdu v terénu
zrcátka s integrovaným systémem varování před mrtvým úhlem a odkrytou kabeláží nevhodná pro jízdu v terénu
komfort sezení pro jezdce a spolujezdce na dlouhých tratích pouze průměrný - sedlo je příliš měkké!Přímá odezva silného motoru je na dlouhých trasách ve dvou lidech poněkud únavná.