Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

The Ducati Multistrada V4 RS 2024 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both high-performance motorcycles with powerful V4 engines and advanced technology. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Streetfighter V4 S takes the lead with 208 HP compared to the Multistrada V4 RS's 180 HP. This gives the Streetfighter V4 S a more exhilarating and aggressive riding experience, perfect for those who crave speed and adrenaline.

Both motorcycles have a similar engine displacement of 1103cc and use fuel injection systems for efficient power delivery. They also feature liquid cooling to maintain optimal engine temperatures during long rides.

When it comes to suspension, the Multistrada V4 RS offers a more robust setup with an Öhlins upside-down telescopic fork in the front and a single swing arm with an Öhlins shock absorber in the rear. The suspension travel is also greater, providing a smoother ride over rough terrains. On the other hand, the Streetfighter V4 S features a slightly shorter suspension travel, making it more suitable for aggressive street riding.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

In terms of braking, both motorcycles come equipped with Brembo double disc brakes in the front, offering excellent stopping power. The Multistrada V4 RS has a larger front disc diameter of 330mm compared to the Streetfighter V4 S's 330mm, which may provide slightly better braking performance.

When it comes to rider assistance systems, both motorcycles offer a range of advanced features. The Multistrada V4 RS boasts a comprehensive package, including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, radar cruise control, and more. The Streetfighter V4 S also offers ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, and other rider aids. These systems enhance safety and control, making both motorcycles suitable for riders of varying skill levels.

In terms of dimensions and weights, the Multistrada V4 RS has a slightly longer wheelbase of 1591.99mm compared to the Streetfighter V4 S's 1488mm. This may contribute to the Multistrada's stability and versatility, especially during long-distance touring. Additionally, the Multistrada V4 RS has a larger fuel tank capacity of 22 liters, providing a longer range of 301km compared to the Streetfighter V4 S's 17-liter tank and 223km range.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of equipment, both motorcycles feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. However, the Multistrada V4 RS also offers connectivity, a keyless system, cornering lights, and an adjustable windscreen, enhancing convenience and comfort during long rides.

In terms of strengths, the Multistrada V4 RS excels in its powerful propulsion, extensive electronics package, high-quality suspension and brake components, sporty handling, and good all-round capabilities. The Streetfighter V4 S, on the other hand, stands out with its powerful V4 engine, sporty and stable handling, smooth quickshifter, pleasant ergonomics, well-functioning driving aids, and clear display.

However, there are a few weaknesses to consider. The Multistrada V4 RS has a high fuel consumption rate, which may be a concern for riders looking for more fuel-efficient options. On the other hand, the Streetfighter V4 S is relatively expensive and known for being loud, which may not be suitable for riders looking for a more subtle or budget-friendly option.

In conclusion, the Ducati Multistrada V4 RS 2024 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Multistrada V4 RS excels in its versatility and touring capabilities, while the Streetfighter V4 S offers a more aggressive and thrilling riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Ducati Multistrada V4 RS 2024 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru208 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment118 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuchý, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,103 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
NáklonNáklon64.25 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,591.99 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah301 kmRozsah223 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2170 g/kmKombinované emise CO2178 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva7.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva7.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Jako na člověka, který má rád sportovní univerzály, na mě Multistrada Pikes Peak udělala dojem, když jsem se s ní před rokem svezl na okruhu v Modeně, ale Ducati s modelem RS posunula hranice možností crossoveru. Čtyřválec o výkonu 192 koní v podvozku, který má mnohé z kvalit vynikajících modelů Streetfighter a Panigale, ve spojení s univerzálností Multistrady vytváří opojný mix. Zvlášť když uvážíte, že alespoň pro mě je to nejhezčí Multistrada v nabídce. Ano, je drahá, ale také exotická. Jak často asi majitelé Panigale zatoužili po trochu větším komfortu, dojezdu nebo praktičnosti? No, až na pár bezvýznamných desetin sekundy v časech na okruhu je tohle motorka. Stejně snadno otřese Evropou, jako se udrží ve skupině rychlých okruhových závodů. Kdo to potřebuje? Já ano, a předpokládám, že mnoho dalších také. Myslím, že je skvělé, že Ducati byla dostatečně odvážná a smělý, aby vyvinula něco, co je tak praktické a zároveň tak šílené.

výkonný pohon

rozsáhlý balíček elektroniky

kvalitní odpružení a brzdy

sportovní jízdní vlastnosti

dobré všestranné schopnosti

Vysoká spotřeba

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati se podařilo zlepšit výkon modelu Streetfighter V4 S specifickými změnami. Přestože se výkonnostní údaje nezměnily, jízdní vlastnosti se rozhodujícím způsobem zlepšily. Velké změny se nedaly očekávat u motocyklu, který už tak podával výkony na nejvyšší úrovni - u současných hyper-naked motocyklů si stejně není téměř na co stěžovat. Pokud jde o zvuk, inženýři přestřelili. Bez ohledu na to, zda je motocykl na volnoběh nebo v jízdním režimu, je Streetfighter V4 S prostě příliš hlasitý. Zejména na rychlých tratích tlak větru tlačí přilbu na nos a enormně napíná krční svaly, ale to je cena, kterou musíte zaplatit, pokud chcete jezdit na nahém motocyklu, stejně jako musíte počítat s noční tmou!

Výkonný motor V4 s velkým charakterem

sportovní a stabilní jízdní vlastnosti

plynulé řazení

příjemná ergonomie

dobře fungující a nastavitelné jízdní asistenty

přehledný displej.

drahé

příliš hlasité

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V4 RS 2024 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 RS 2024 is about 66% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less Ducati Multistrada V4 RS 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 25. Since model year 2024 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Multistrada V4 RS and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Ducati Multistrada V4 RS was published on 11/1/2023 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG